南昌舉行新能源汽車及動力電池產業合作推進會

由江西省工業和信息化委員會、江西省宜春市政府主辦的新能源汽車與動力電池產業合作推進會在南昌舉行，這是第二屆世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會舉辦的三場低碳產業合作推進會議之一。

宜春市委書記謝易森在會上接受筆者采訪時表示，宜春市可用氧化鋰探明儲量約250萬噸，占全國的一半。近年來，宜春市重點發展鋰電池能源產業，產業集群已初具規模。截至目前，鋰能源行業已簽約項目121個，其中10億元以上項目24個；已投資投產的企業有71家（正在洽談的項目有100多個），其中13家企業生產了20多種產品，包括電池碳酸鋰、正負極材料、動力電池、專用車、汽車和純電動公交車，初步形成了從鋰礦原料到碳酸鋰到鋰電池材料再到鋰電池再到應用環節的產業鏈雛形。

在此次合作推進會上，宜春市相關負責人介紹了四類項目：一是新材料項目，主要包括電池級碳酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰、多組分正極材料生產項目、鋰離子電池正極材料，分離器和電解質生產項目；二是電池、電控和電機項目：主要包括動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池項目，手機、電腦等生活用鋰離子電池生產項目，電動汽車驅動電機生產項目，鋰離子電池（集團）電控生產系統；三是電動汽車項目，主要包括鋰電池助力自行車、摩托車、電動汽車和電動客車生產項目，以及鋰離子電池回收和綜合利用項目；四是產學研項目，主要包括圍繞鋰能源產業的各類研發和培訓平臺項目、高新技術聯合開發應用項目、國家鋰電池工程技術中心和測試中心項目。

目前，宜春市已制定了《宜春鋰電池產業發展規劃》，以鋰電池為目標，建設亞洲最大的電池級碳酸鋰生產基地，并在當地加工成工業用品和終端產品，建設中國最大、35萬多個大型動力鋰電池生產基地，中小型鋰電池生產基地；力爭到2015年形成一個完整、有競爭力的鋰離子新能源產業集群，產值超過1000億元。根據規劃，宜春將建設占地20平方公里的國家級鋰電池高新技術產業化基地，形成鋰電池研發試驗區、高新技術孵化區、鋰電池材料區、鋰電生產區、鋰離子回收區、綜合服務區等7個功能區。

在合作推介會上，筆者獲悉，來自福建、廣東、山東、浙江、湖南、香港等地的12家企業與宜春市簽訂了鋰離子新能源產業項目合同，總金額為57.7億元。

（編輯/王偉祖）由江西省工業和信息化委員會、江西省宜春市政府主辦的新能源汽車與動力電池產業合作推進會在南昌舉行，這是第二屆世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會舉辦的三次低碳產業合作推進會議之一。

宜春市委書記謝易森在會上接受筆者采訪時表示，宜春市可用氧化鋰探明儲量約250萬噸，占全國的一半。近年來，宜春市重點發展鋰電池能源產業，產業集群已初具規模。截至目前，鋰能源行業已簽約項目121個，其中10億元以上項目24個；

已投資投產的企業有71家（正在洽談的項目有100多個），其中13家企業生產了20多種產品，包括電池碳酸鋰、正負極材料、動力電池、專用車、汽車和純電動公交車，初步形成了從鋰礦原料到碳酸鋰到鋰電池材料再到鋰電池再到應用環節的產業鏈雛形。

在此次合作推進會上，宜春市相關負責人介紹了四類項目：一是新材料項目，主要包括電池級碳酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰、多組分正極材料生產項目、鋰離子電池正極材料，分離器和電解質生產項目；二是電池、電控和電機項目：主要包括動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池項目，手機、電腦等生活用鋰離子電池生產項目，電動汽車驅動電機生產項目，鋰離子電池（集團）電控生產系統；三是電動汽車項目，主要包括鋰電池助力自行車、摩托車、電動汽車和電動客車生產項目，以及鋰離子電池回收和綜合利用項目；四是產學研項目，主要包括圍繞鋰能源產業的各類研發和培訓平臺項目、高新技術聯合開發應用項目、國家鋰電池工程技術中心和測試中心項目。

目前，宜春市已制定了《宜春鋰電池產業發展規劃》，以鋰電池為目標，建設亞洲最大的電池級碳酸鋰生產基地，并在當地加工成工業用品和終端產品，建設中國最大、35萬多個大型動力鋰電池生產基地，中小型鋰電池生產基地；力爭到2015年形成一個完整、有競爭力的鋰離子新能源產業集群，產值超過1000億元。根據規劃，宜春將建設占地20平方公里的國家級鋰電池高新技術產業化基地，形成鋰電池研發試驗區、高新技術孵化區、鋰電池材料區、鋰電生產區、鋰離子回收區、綜合服務區等7個功能區。

在合作推介會上，筆者獲悉，來自福建、廣東、山東、浙江、湖南、香港等地的12家企業與宜春市簽訂了鋰離子新能源產業項目合同，總金額為57.7億元。

（編輯/王偉祖）

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