作為中國四大車展之一，廣州國際車展開幕時間已進入倒計時階段。據報道，超過50萬名觀眾將前往觀看展覽。無論是展會規模、參展商還是參展車輛，本屆車展都將創下歷史新高。盡管這些數量上的突破令人欣慰，但展覽的主題是影響展覽高度的靈魂。“綠色科技，共創和諧未來”的主題直接引領中國汽車工業走上綠色可持續發展之路。“科技與環境保護”是本次展覽的根本宗旨。
廣州車展突出“科技、環保”主題
近年來，中國汽車工業不斷向世界展示其蓬勃發展的活力。破紀錄的年產銷證明，中國汽車已穩步成長為世界汽車工業的中流砥柱。作為“承前啟后、展望未來”的盛會，每年年底舉辦的廣州車展始終是國內外企業發布新產品、新技術、新理念的絕佳平臺，反映了汽車行業未來的發展趨勢。
綠色節能的理念深入人心，對汽車行業產生了深遠的影響。世界各地大大小小的各種車展都散發著代表汽車未來發展趨勢的“綠色”氛圍。今年的廣州車展也不例外。據悉，本次展覽將以“綠色技術共創和諧未來”為主題，倡導汽車行業綠色、環保、低碳、高效的創新技術，尋求人與自然的和諧共生。
因此，廣州車展作為行業的重要“風向標”，對未來汽車的發展以及明年甚至未來幾年行業的發展起到了積極的引導作用。當這一概念和趨勢落在許多車企身上時，體現在本屆車展上出現了各種具有技術和環境優勢的新能源汽車或概念車。
新能源汽車和概念車為車展增添了綠色元素。
盡管本屆廣州車展在規模上將接連刷新紀錄，但不可忽視的是，近年來在汽車行業影響越來越深遠的科技和環保理念在本屆車展上得到了進一步體現。
新能源和概念車是本屆車展的亮點。隨著能源短缺和油價上漲，新能源汽車無疑成為許多車企開發和引進的重點，而降低汽車費用和政府補貼也使新能源汽車對消費者的吸引力越來越大。概念車本身就是新技術的體現，自然也越來越受到人們的關注。
在廣州車展上，廣汽本田將帶來一款飛度混合動力車型。預計這款車將首先進口到國內市場，最快將于2012年底在中國制造。此外，上汽首款新能源汽車榮威750Hybrid、豐田第三代普銳斯、奧迪e-tron概念車、通用雪佛蘭Volt增程電動汽車也為本屆廣州車展增添了濃濃的“綠色意味”。
事實上，無論是新能源汽車還是概念車，都是新技術和新技術的象征。隨著輕量化、清潔化趨勢越來越明顯，越來越多的車企將逐漸加大對新能源汽車的研發力度，而自主研發新技術是維持企業長期生存的途徑。各家汽車公司都在盡最大努力提高技術和開發新產品，以滿足市場需求。在車展上，所有的新車都是明星云集，但都指向了“科技與環保”的主題，這預示著行業未來的發展趨勢。
（編輯/蔣萌）作為中國四大車展之一，廣州國際車展開幕時間已進入倒計時階段。據報道，超過50萬名觀眾將前往觀看展覽。無論展會規模、參展商還是參展車輛，這款汽車……
w將創下歷史新高。盡管這些數量上的突破令人欣慰，但展覽的主題是影響展覽高度的靈魂。“綠色科技，共創和諧未來”的主題直接引領中國汽車工業走上綠色可持續發展之路。“科技與環境保護”是本次展覽的根本宗旨。
廣州車展突出“科技、環保”主題
近年來，中國汽車工業不斷向世界展示其蓬勃發展的活力。破紀錄的年產銷證明，中國汽車已穩步成長為世界汽車工業的中流砥柱。作為“承前啟后、展望未來”的盛會，每年年底舉辦的廣州車展始終是國內外企業發布新產品、新技術、新理念的絕佳平臺，反映了汽車行業未來的發展趨勢。
綠色節能的理念深入人心，對汽車行業產生了深遠的影響。世界各地大大小小的各種車展都散發著代表汽車未來發展趨勢的“綠色”氛圍。今年的廣州車展也不例外。據悉，本次展覽將以“綠色技術共創和諧未來”為主題，倡導汽車行業綠色、環保、低碳、高效的創新技術，尋求人與自然的和諧共生。
因此，廣州車展作為行業的重要“風向標”，對未來汽車的發展以及明年甚至未來幾年行業的發展起到了積極的引導作用。當這一概念和趨勢落在許多車企身上時，體現在本屆車展上出現了各種具有技術和環境優勢的新能源汽車或概念車。
新能源汽車和概念車為車展增添了綠色元素。
盡管本屆廣州車展在規模上將接連刷新紀錄，但不可忽視的是，近年來在汽車行業影響越來越深遠的科技和環保理念在本屆車展上得到了進一步體現。
新能源和概念車是本屆車展的亮點。隨著能源短缺和油價上漲，新能源汽車無疑成為許多車企開發和引進的重點，而降低汽車費用和政府補貼也使新能源汽車對消費者的吸引力越來越大。概念車本身就是新技術的體現，自然也越來越受到人們的關注。
在廣州車展上，廣汽本田將帶來一款飛度混合動力車型。預計這款車將首先進口到國內市場，最快將于2012年底在中國制造。此外，上汽首款新能源汽車榮威750Hybrid、豐田第三代普銳斯、奧迪e-tron概念車、通用雪佛蘭Volt增程電動汽車也為本屆廣州車展增添了濃濃的“綠色意味”。
事實上，無論是新能源汽車還是概念車，都是新技術和新技術的象征。隨著輕量化、清潔化趨勢越來越明顯，越來越多的車企將逐漸加大對新能源汽車的研發力度，而自主研發新技術是維持企業長期生存的途徑。各家汽車公司都在盡最大努力提高技術和開發新產品，以滿足市場需求。在車展上，所有的新車都是明星云集，但都指向了“科技與環保”的主題，這預示著行業未來的發展趨勢。
（編輯/蔣萌）
昨日上午，廣汽本田電動車驗證實驗項目正式在海心沙啟動，廣州首次試驗電動車上路，驗證實驗將使用的車輛以及實驗基地首次向外界公開，副市長甘新出席并試駕”飛度”車型純電動車。
1900/1/1 0:00:00近日，工業和信息化部原材料工業司司長陳燕海一行到四川省調研稀土行業發展情況，先后到四川省樂山市盛和稀土股份公司、涼山州冕寧縣稀土開發區、四川江銅稀土有限公司牦牛坪稀土礦區等企業考察，
1900/1/1 0:00:00這個冬天，有點冷。銀行準備金率屢次拔高，銀行信貸資金受迫緊縮，再加上由于不規范操作造成的民間融資屢屢受挫，使得發展中的大中企業在原本就已寒氣逼人的寒冬環境中更是雪上加霜。
1900/1/1 0:00:00今年前八月，我國電池工業總產值352430億元，同比增加494。電池總產量250多億只，電池產銷率為965。
1900/1/1 0:00:00日前，有媒體披露，中國新能源汽車發展十年規劃將再次延后，而且規劃中的內容也將做大幅調整，特別是備受關注的中央財政千億補貼以及五年新能源汽車市場銷售目標，將從規劃中消失。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車公司擬2015年向全球推出限量版氫燃料電池車型，限量的原因在于上述燃料電池車的價格相對較高。
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