昨日上午，珠海市委常委、常務副市長劉小龍會見了中國北車大連機車車輛有限公司有限公司副總經理張志瓊。筆者獲悉，落戶斗門福山工業園區的“100%低地板軌道電動車”項目預計下月開工建設。
劉小龍表示，北車項目落戶珠海以來，受到了高度關注。珠海市委、市政府將加大支持力度，做好項目服務工作，希望以北車項目為龍頭，形成相關產業集群。
張志瓊介紹，目前北車項目已進入實質性階段，并對珠海市對北車項目的支持表示感謝。
北車計劃分階段在珠海投資100多億元，重點投資軌道交通裝備制造，并與珠海在電力驅動、電機電器產業和城市軌道交通建設等領域開展合作。其中，預計下個月開工的“100%低地板軌道電動車”項目是雙方合作的首個啟動項目。投資方為中國北車大連機車車輛有限公司有限公司，項目位于珠海福山工業園區。“100%低地板有軌電車”采用了世界上唯一一種地面供電系統、無懸掛電網的綠色節能現代有軌電車。它是一種無污染、環保的交通工具，是國外先進技術在中國的首次應用。
中國北車是國內軌道交通行業的龍頭企業，占據了國內軌道交通設備市場的一半以上。
（編輯/李燕郊）昨天上午，珠海市委常委、常務副市長劉小龍會見了中國北車大連機車車輛有限公司有限公司副總經理張志瓊。筆者了解到，落戶斗門福山工業園區的“100%低地板軌道電動車”項目預計將于下月開工建設。
劉小龍表示，北車項目落戶珠海以來，受到了高度關注。珠海市委、市政府將加大支持力度，做好項目服務工作，希望以北車項目為龍頭，形成相關產業集群。
張志瓊介紹，目前北車項目已進入實質性階段，并對珠海市對北車項目的支持表示感謝。
北車計劃分階段在珠海投資100多億元，重點投資軌道交通裝備制造，并與珠海在電力驅動、電機電器產業和城市軌道交通建設等領域開展合作。其中，預計下個月開工的“100%低地板軌道電動車”項目是雙方合作的首個啟動項目。投資方為中國北車大連機車車輛有限公司有限公司，項目位于珠海福山工業園區。“100%低地板有軌電車”采用了世界上唯一一種地面供電系統、無懸掛電網的綠色節能現代有軌電車。它是一種無污染、環保的交通工具，是國外先進技術在中國的首次應用。
中國北車是國內軌道交通行業的龍頭企業，占據了國內軌道交通設備市場的一半以上。
（編輯/李燕郊）
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