據《美國汽車周刊》報道，寶馬將在未來幾年推出一系列前輪驅動電動汽車和平價小型汽車，以重返美國市場豪華汽車銷量榜首。以下是寶馬未來車型的簡要介紹：
寶馬1系M轎跑車：據說今年年底將在美國銷售約800輛寶馬M轎跑車。更新版的五門掀背轎車在今年9月的法蘭克福車展上亮相。新一代1系五門掀背轎車車身更長，配備了全新的柴油發動機和汽油發動機。這種型號不在美國銷售。
寶馬2系：在美國市場銷售的寶馬1系轎跑車將進行類似于1系五門掀背車的改進。據報道，這款轎跑車的升級版將命名為寶馬2系，并將于2014年或2015年上市。
寶馬3系四門轎車：升級后的寶馬3系四門轎車搭載渦輪增壓四缸發動機。新車將于2012年1月在底特律車展上亮相，并于同年第一季度在美國銷售。旅行車：寶馬3系旅行車將于2012年第三季度在美國上市。五門掀背車：據報道，3系五門掀掀背車正在開發中。這款新車與寶馬5系相似，專注于歐洲市場，將于2012年上市。
寶馬4系：寶馬3系轎跑車將于2014年問世。據德國媒體報道，這款新車可能被命名為寶馬4系。
寶馬5系：新一代寶馬528i四門轎車放棄了原來的3升直列六缸發動機，改用輸出240馬力的雙渦輪增壓2升四缸發動機。新車只需將扭矩增加30%即可獲得相同的輸出功率。新一代寶馬528i還增加了啟停功能。新車將于今年秋天上市。
重新設計的寶馬M5高性能汽車將于下月在美國上市銷售。這輛車上個月在法蘭克福車展上展出了。寶馬M5擁有新的高扭矩、七速動力換擋、新的雙渦輪增壓V8發動機、4.4升發動機和可變氣門控制。它的功率為560馬力。根據寶馬的說法，寶馬M5可以在4.4秒內從0加速到62英里/小時。
寶馬ActiveHybrid5于3月上市。它的動力系統是一臺用于535i的3.0升雙渦輪直列六缸發動機和一臺功率為55馬力的電驅動，總輸出功率為335馬力。這輛車以電為動力，時速可達37英里。它的鋰電池被放置在汽車后部的行李箱中。
寶馬5系GT賽車：五門掀背車將于2013年進行修訂。盡管目前的銷售情況并不好，但寶馬（美國）管理層表示，GT將是一款有針對性的產品，因為歐洲是GT賽車的主要市場。
寶馬6系：第三代6系轎車和敞篷車今年開始銷售。新型號更長更寬。寶馬在搭載V8發動機的650i車型上增加了可選的四輪驅動。
寶馬7系：7系旗艦車的更新預計將于2012年或2013年完成。
X1：寶馬推遲了新款X1汽車在美國的上市，最早要到2012年。這款車在歐洲的需求量很大，但寶馬更愿意在美國以更高的價格出售。
X3：經過重新設計并在美國制造的X3于今年上市銷售。它比舊型號更高、更大，并且只能使用直列6缸。這輛車將在2014年進行更新。
X4：據德國新聞報道，寶馬已同意生產新型轎跑車，預計時間為2013年。這輛車的車頂輪廓較低，是一款加大版X6轎車。
X5:X5轎車將在2013年重新設計。X6:X6將于2012年更新。
前輪驅動小型汽車：寶馬正在研究一組小型前輪驅動汽車。預計將有6到9輛新的寶馬和迷你汽車。
I3：這款四座后輪驅動電動汽車被稱為“超級城市汽車”，將于2013年推出。
寶馬展示了在后橋上安裝170馬力電動機的概念。它可以在8秒內加速到每小時62英里，里程數為80-100英里。
寶馬將于9月在美國向700名司機租賃ActiveE。這款電動汽車的設計基于寶馬1系。這項為期兩年的試驗旨在為i3系列的推出做準備。這輛四座汽車將像i3系列一樣使用鋰離子電池，行駛里程將達到100英里。ActiveE配備了一臺170馬力的電動發動機，可在9秒內加速至60英里/小時。
寶馬i8：這種插電式混合動力運動……
r將于2014年推出。這款車將使用i3概念車的電動驅動系統，并進行改進，布置在前軸上，配備220馬力的三缸汽油發動機。
與此同時，今年夏天向公眾亮相的i8概念車使用鋰電子電池，行駛里程為20英里。這輛車有182英寸長，可以在5秒內達到62英里/小時的速度。
（編輯/董海榮）據美國《汽車周刊》報道，寶馬將在未來幾年推出一系列前輪驅動電動汽車和平價小型汽車，以重返美國市場豪華汽車銷量榜首。以下是寶馬未來車型的簡要介紹：
寶馬1系M轎跑車：據說今年年底將在美國銷售約800輛寶馬M轎跑車。更新版的五門掀背轎車在今年9月的法蘭克福車展上亮相。新一代1系五門掀背轎車車身更長，配備了全新的柴油發動機和汽油發動機。這種型號不在美國銷售。
寶馬2系：在美國市場銷售的寶馬1系轎跑車將進行類似于1系五門掀背車的改進。據報道，這款轎跑車的升級版將命名為寶馬2系，并將于2014年或2015年上市。
寶馬3系四門轎車：升級后的寶馬3系四門轎車搭載渦輪增壓四缸發動機。新車將于2012年1月在底特律車展上亮相，并于同年第一季度在美國銷售。旅行車：寶馬3系旅行車將于2012年第三季度在美國上市。五門掀背車：據報道，3系五門掀掀背車正在開發中。這款新車與寶馬5系相似，專注于歐洲市場，將于2012年上市。
寶馬4系：寶馬3系轎跑車將于2014年問世。據德國媒體報道，這款新車可能被命名為寶馬4系。
寶馬5系：新一代寶馬528i四門轎車放棄了原來的3升直列六缸發動機，改用輸出240馬力的雙渦輪增壓2升四缸發動機。新車只需將扭矩增加30%即可獲得相同的輸出功率。新一代寶馬528i還增加了啟停功能。新車將于今年秋天上市。
重新設計的寶馬M5高性能汽車將于下月在美國上市銷售。這輛車上個月在法蘭克福車展上展出了。寶馬M5擁有新的高扭矩、七速動力換擋、新的雙渦輪增壓V8發動機、4.4升發動機和可變氣門控制。它的功率為560馬力。根據寶馬的說法，寶馬M5可以在4.4秒內從0加速到62英里/小時。
寶馬ActiveHybrid5于3月上市。它的動力系統是一臺用于535i的3.0升雙渦輪直列六缸發動機和一臺功率為55馬力的電驅動，總輸出功率為335馬力。這輛車以電為動力，時速可達37英里。它的鋰電池被放置在汽車后部的行李箱中。
寶馬5系GT賽車：五門掀背車將于2013年進行修訂。盡管目前的銷售情況并不好，但寶馬（美國）管理層表示，GT將是一款有針對性的產品，因為歐洲是GT賽車的主要市場。
寶馬6系：第三代6系轎車和敞篷車今年開始銷售。新型號更長更寬。寶馬在搭載V8發動機的650i車型上增加了可選的四輪驅動。
寶馬7系：7系旗艦車的更新預計將于2012年或2013年完成。
X1：寶馬推遲了新款X1汽車在美國的上市，最早要到2012年。這款車在歐洲的需求量很大，但寶馬更愿意在美國以更高的價格出售。
X3：經過重新設計并在美國制造的X3于今年上市銷售。它比舊型號更高、更大，并且只能使用直列6缸。這輛車將在2014年進行更新。
X4：據德國新聞報道，寶馬已同意生產新型轎跑車，預計時間為2013年。這輛車的車頂輪廓較低，是一款加大版X6轎車。
X5:X5轎車將在2013年重新設計。X6:X6將于2012年更新。
前輪驅動小型汽車：寶馬正在研究一組小型前輪驅動汽車。預計將有6到9輛新的寶馬和迷你汽車。
I3：這款四座后輪驅動電動汽車被稱為“超級城市汽車”，將于2013年推出。
寶馬展示了在后橋上安裝170馬力電動機的概念。它可以在8秒內加速到每小時62英里，里程數為80-100英里。
寶馬將退出……
9月，ActiveE在美國為700名司機提供服務。這款電動汽車的設計基于寶馬1系。這項為期兩年的試驗旨在為i3系列的推出做準備。這輛四座汽車將像i3系列一樣使用鋰離子電池，行駛里程將達到100英里。ActiveE配備了一臺170馬力的電動發動機，可在9秒內加速至60英里/小時。
寶馬i8：這款插電式混合動力跑車將于2014年上市。這款車將使用i3概念車的電動驅動系統，并進行改進，布置在前軸上，配備220馬力的三缸汽油發動機。
與此同時，今年夏天向公眾亮相的i8概念車使用鋰電子電池，行駛里程為20英里。這輛車有182英寸長，可以在5秒內達到62英里/小時的速度。
（編輯/董海榮）
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