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三菱已確定下一代EVO將為混合動力版本

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,10月21日,三菱英國總部告訴媒體,該公司首席執行官Osamu Maskuo已確認,2014年EVOlution XI(第11代Evo)將使用柴油混合動力系統,研發計劃將于2012年啟動。

據了解,三菱公司從2010年開始在代表車型EVO的技術研發階段使用混合動力系統。三菱的研發團隊一直在規劃EVO車型的柴電動力總成的研發計劃,但尚未就技術用途做出最終決定。

第十代EVO

目前,三菱EVO X車型將于2013年停產,下一代混合動力版EVO XI將于2014年正式推出。據悉,三菱混合動力總成開發成功后,EVO的性能也將得到提升,百公里加速將不到5秒。混合動力EVO研發和生產項目將于明年正式啟動,Maskuo還表示,這將是三菱運動汽車邁向新能源的重要一步。

(編輯/蔣萌)

版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。據外媒報道,10月21日,三菱英國總部告訴媒體,該公司首席執行官Osamu Maskuo已確認,2014年EVOlution XI(第11代Evo)將使用柴油混合動力系統,研發計劃將于2012年啟動。

據了解,三菱公司從2010年開始在代表車型EVO的技術研發階段使用混合動力系統。三菱的研發團隊一直在規劃EVO車型的柴電動力總成的研發計劃,但尚未就技術用途做出最終決定。

第十代EVO

目前,三菱EVO X車型將于2013年停產,下一代混合動力版EVO XI將于2014年正式推出。據悉,三菱混合動力總成開發成功后,EVO的性能也將得到提升,百公里加速將不到5秒。混合動力EVO研發和生產項目將于明年正式啟動,Maskuo還表示,這將是三菱運動汽車邁向新能源的重要一步。

(編輯/蔣萌)

版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。

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