日產以“NV200”為原型全球開展電動車測試

日產汽車有限公司（總部：神奈川縣橫濱市西區，總裁：卡洛斯·戈恩）宣布，將于2011年7月以輕型商用車“NV200”為原型，在全球范圍內開始電動汽車駕駛測試。作為該計劃的第一步，將從7月起向日本郵政服務有限公司（總部：東京千代田區，董事長：Kunkura Shinichi/以下簡稱“日本郵政”）提供一輛監控車，日本郵政將在大約兩個月內將該監控車用于神奈川橫濱的集中配送業務，以確認其商業實用性。之后，計劃為歐洲當地企業進行駕駛測試。

向日本郵政提供監控車輛

日產汽車公司執行董事村上秀吉。，他說：“從物流的角度來看，零排放汽車在促進經濟發展和保護環境的過程中發揮著非常重要的作用。通過這次駕駛測試，我們可以將客戶的意見準確地納入未來的商品制造計劃，我們將期待基于NV200的電動汽車的貢獻“為客戶的業務和可持續社會的建設做出貢獻。”

作為駕駛測試的原型，NV200被選為紐約的新一代出租車車型，可以滿足世界各地客戶的需求，廣泛應用于商務、日常使用、休閑等方面。它是新一代輕型商用車。

“NV200”已經在全球約40個國家上市。由于其寬敞的內部空間、良好的節能性能和駕駛性能，以及新穎的設計理念，受到了客戶的好評。它于2009年在日本和歐洲上市，2010年在中國和新加坡上市，并計劃未來在美國和印度上市。

2009年，來自20個歐洲國家的作者對其進行了評估，“NV200”獲得了“2010年度國際面包車”。此外，2010年3月，在日本上市的特種出租車“NV200 VANETTE taxi”首次獲得了通用設計領域最權威的“通用設計”獎和“通用設計消費者最喜愛”獎。

日產致力于成為零排放領域的領導者。它不僅開展電動汽車的研發活動，還積極開展普及電動汽車、促進可持續汽車社會等一系列活動。截至2011年6月，雷諾-日產聯盟已與各國政府、地方政府和企業簽署了90多項零排放汽車合作協議。此外，我們還致力于生產鋰離子充電電池，建設充電基礎設施，開發自產快速充電器，并專注于電池的回收和二次利用。

（編輯/李燕郊）日產汽車有限公司（總部：神奈川縣橫濱市西區，總裁：卡洛斯·戈恩）宣布，將于2011年7月以輕型商用車“NV200”為原型，在全球范圍內開始電動汽車駕駛測試。作為該計劃的第一步，將從7月起向日本郵政服務有限公司（總部：東京千代田區，董事長：Kunkura Shinichi/以下簡稱“日本郵政”）提供一輛監控車，日本郵政將在大約兩個月內將該監控車用于神奈川橫濱的集中配送業務，以確認其商業實用性。之后，計劃為歐洲當地企業進行駕駛測試。

向日本郵政提供監控車輛

日產汽車公司執行董事村上秀吉。，他說：“從物流的角度來看，零排放汽車在促進經濟發展和保護環境的過程中發揮著非常重要的作用。通過這次駕駛測試，我們可以將客戶的意見準確地納入未來的商品制造計劃，我們將期待基于NV200的電動汽車的貢獻“為客戶的業務和可持續社會的建設做出貢獻。”

作為駕駛測試的原型，NV200被選為紐約的新一代出租車車型，可以滿足世界各地客戶的需求，廣泛應用于商務、日常使用、休閑等方面。它是新一代輕型商用車。

“NV200”已經在全球約40個國家上市。由于其寬敞的內部空間、良好的節能性能和駕駛性能，以及新穎的設計理念，受到了客戶的好評。2009年在日本和歐洲上市，在中國上市……

2010年在新加坡推出，并計劃未來在美國和印度推出。

2009年，來自20個歐洲國家的作者對其進行了評估，“NV200”獲得了“2010年度國際面包車”。此外，2010年3月，在日本上市的特種出租車“NV200 VANETTE taxi”首次獲得了通用設計領域最權威的“通用設計”獎和“通用設計消費者最喜愛”獎。

日產致力于成為零排放領域的領導者。它不僅開展電動汽車的研發活動，還積極開展普及電動汽車、促進可持續汽車社會等一系列活動。截至2011年6月，雷諾-日產聯盟已與各國政府、地方政府和企業簽署了90多項零排放汽車合作協議。此外，我們還致力于生產鋰離子充電電池，建設充電基礎設施，開發自產快速充電器，并專注于電池的回收和二次利用。

（編輯/李燕郊）

標簽：日產

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