到目前為止，新加坡已經開通了12個電動汽車充電站，到今年年底將有40個充電站投入使用。使用這些充電站的司機每月要支付180新元（145美元）。
這種基于網絡的電動汽車充電解決方案由博世軟件創新有限公司開發。該解決方案可以幫助電動汽車駕駛員找到免費充電站，這對缺乏停車位的大城市非常重要。
該解決方案基于可視化軟件規則，允許用戶自定義和修改業務規則。此外，該解決方案可以適應現有的信息和能源網絡，使其電動汽車充電網絡可以在現有充電設施的基礎上進行調整。此外，該解決方案采用開放式設計，允許競爭對手將其充電站點集成到博世的電動汽車充電網絡中。
（編輯/劉文林）到目前為止，新加坡已經開通了12個電動汽車充電站，到今年年底將有40個充電站投入使用。使用這些充電站的司機每月要支付180新元（145美元）。
這種基于網絡的電動汽車充電解決方案由博世軟件創新有限公司開發。該解決方案可以幫助電動汽車駕駛員找到免費充電站，這對缺乏停車位的大城市非常重要。
該解決方案基于可視化軟件規則，允許用戶自定義和修改業務規則。此外，該解決方案可以適應現有的信息和能源網絡，使其電動汽車充電網絡可以在現有充電設施的基礎上進行調整。此外，該解決方案采用開放式設計，允許競爭對手將其充電站點集成到博世的電動汽車充電網絡中。
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