制定我國電動汽車充換電設施標準是支持電動汽車商業運營的前提和基礎。目前，標準還不完善，我們的首要任務是建立一個標準體系。“中國電力科學研究院電工與新材料研究所副所長李武峰就當前電站充換電相關標準的意義發表了立場。
他指出，充換電標準涉及多個方面，包括公眾、政府、研究機構、行業協會、汽車制造商、電池制造商、充電服務提供商等，第一項任務是建立一個標準體系，為各行業的企業和運營商提供參考。目前，國際標準組織IEC和ISO正在積極開展電站充換電標準的研究。
在他參與的基礎設施項目中，他以2010年為節點進行了比較：2010年之前，國家電網在北京、上海、杭州和湖南建設了電動汽車充換電站，其中包括為北京奧運會和上海世博會服務的兩個大型充換電站。2010年后，中國27個省份的國家電網共建設了87個充換電站、5179個充電器和7031個充電樁，而且上述數字仍在隨著時間的推移而增加。這些時代也檢驗了該標準的合理性。李武峰指出：實踐表明，該標準仍存在一些缺陷，但核心標準總體上適合實施和推廣，細節應通過不斷修訂進行調整。
李武峰介紹，目前，電力所主要針對最急需的電動汽車充電和替代導電充電系統；電動汽車術語；制定了充電插頭、插座和耦合器等五個關鍵參數的標準。目前，《通用要求》、《設計規范》、《充電連接裝置》、《電能計量》等8項標準已通過國家有關部門專家評審。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。制定我國電動汽車充換電設施標準是支持電動汽車商業運營的前提和基礎。目前，標準還不完善，我們的首要任務是建立一個標準體系。“中國電力科學研究院電工與新材料研究所副所長李武峰就當前電站充換電相關標準的意義發表了立場。
他指出，充換電標準涉及多個方面，包括公眾、政府、研究機構、行業協會、汽車制造商、電池制造商、充電服務提供商等，第一項任務是建立一個標準體系，為各行業的企業和運營商提供參考。目前，國際標準組織IEC和ISO正在積極開展電站充換電標準的研究。
在他參與的基礎設施項目中，他以2010年為節點進行了比較：2010年之前，國家電網在北京、上海、杭州和湖南建設了電動汽車充換電站，其中包括為北京奧運會和上海世博會服務的兩個大型充換電站。2010年后，中國27個省份的國家電網共建設了87個充換電站、5179個充電器和7031個充電樁，而且上述數字仍在隨著時間的推移而增加。這些時代也檢驗了該標準的合理性。李武峰指出：實踐表明，該標準仍存在一些缺陷，但核心標準總體上適合實施和推廣，細節應通過不斷修訂進行調整。
李武峰介紹，目前，電力所主要針對最急需的電動汽車充電和替代導電充電系統；電動汽車術語；
制定了充電插頭、插座和耦合器等五個關鍵參數的標準。目前，《通用要求》、《設計規范》、《充電連接裝置》、《電能計量》等8項標準已通過國家有關部門專家評審。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。
標簽：北京
9月14日，由中國南車株洲所下屬南車時代電動公司以下簡稱”時代電動”主持完成的”電動汽車關鍵技術突破及產業化應用”項目，獲得湖南省2011年科學技術進步一等獎。
1900/1/1 0:00:00TK100W木屑水分儀是我公司引進國外先進技術推出的一款高精度，高性能的智能水分測定儀器。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車產業和汽車消費的快速發展，中國正在邁入”汽車社會”。在汽車消費高速發展之際，人們對汽車安全也越發關注。9月10日，2011第四屆中國汽車安全主題巡展啟動。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，9月25日，韓國第二大金融公司LG表示，將在2013年投資2萬億韓元約合17億美元在電動汽車電池上產上。
1900/1/1 0:00:00電動轎車的使用成本遠遠低于普通轎車又符合環保節能的大趨勢引起一片叫好聲。
1900/1/1 0:00:00鄭州近日出臺支持新能源汽車發展的新政策，將在每年組織汽車企業實施一批新能源汽車重大技術攻關和產業化項目，由市財政按照企業項目投入的10給予補貼。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航