有限公司近日宣布，該公司生產的中國首款單體100安培小時動力車電池和100安培小時電池模塊正式上市。這標志著中國在新能源汽車領域的動力應用又向前邁出了一大步。
據介紹，目前市場上的動力汽車電池普遍采用單體電池組合的方式，存在一定的安全隱患，制造成本較高。BIC公司自主研發的單體100安時動力汽車電池采用了許多先進的材料和技術，如熱敏材料、新型電解質、薄層涂層技術、CT掃描技術、電池單元篩選技術等。，有效解決了電池內部高溫下的熱失控、正負極短路等技術問題。自行車100安時動力汽車電池模塊是基于“電池模塊”開發制造的，采用了世界上最成熟的單車型18650電池技術和美國成熟的模塊技術，可以根據同一電力需求領域用戶的要求自由組合，打破了傳統的單一電池容量和規格的固定制造模式，極大地提高了電池應用的靈活性。
據了解，這是一款性能最穩定、容量最高的國產電池模塊。比克電池公司自主研發制造的動力汽車電池供應量居中國第一、世界前五，今年1-8月出貨量較去年同期增長8倍。
（編輯/劉文林）有限公司近日宣布，該公司生產的中國首款單體100安培小時動力車電池和100安培小時電池模塊正式上市。這標志著中國在新能源汽車領域的動力應用又向前邁出了一大步。
據介紹，目前市場上的動力汽車電池普遍采用單體電池組合的方式，存在一定的安全隱患，制造成本較高。BIC公司自主研發的單體100安時動力汽車電池采用了許多先進的材料和技術，如熱敏材料、新型電解質、薄層涂層技術、CT掃描技術、電池單元篩選技術等。，有效解決了電池內部高溫下的熱失控、正負極短路等技術問題。自行車100安時動力汽車電池模塊是基于“電池模塊”開發制造的，采用了世界上最成熟的單車型18650電池技術和美國成熟的模塊技術，可以根據同一電力需求領域用戶的要求自由組合，打破了傳統的單一電池容量和規格的固定制造模式，極大地提高了電池應用的靈活性。
據了解，這是一款性能最穩定、容量最高的國產電池模塊。比克電池公司自主研發制造的動力汽車電池供應量居中國第一、世界前五，今年1-8月出貨量較去年同期增長8倍。
（編輯/劉文林）
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