第一電氣網訊：“聚氟計劃在三到五年內完成鋰電池全產業鏈布局，目標是在五年內達到5億安時的年產能和50億的銷售收入。9月6日，在“2011動力電池產業發展高峰論壇”新聞發布會上”在河南焦作召開的聚氟化工有限公司董事長李世江向媒體詳細描述了企業發展藍圖。
2011動力電池產業發展高峰論壇新聞發布會6日晚在焦作賓館舉行。
“我們將以六氟磷酸鋰為突破口，以鋰電池為導向，重點研究鋰電池的原材料。我們不僅要研究電解質，還要研究陽極和陰極材料、隔膜和電源管理系統，最終形成完整的鋰電池產業鏈，改變C中鋰電池現有的產業結構中國，讓鋰電池走進千家萬戶。李世江表示，產業鏈整合具有工藝最短、內耗最小、成本最低的優勢，他認為必須對鋰電池的研究進行系統研究才能取得突破。“一個負責任的企業不能放棄對產業鏈的追求。”
目前，聚氟公司已發展成為全球生產規模最大、技術創新領先、發展潛力最大的無機氟化工上市公司。去年5月18日，該公司上市募集資金10.6億元，并投資3.7億元用于募資項目。募集資金6.9億元全部用于新能源，充分表明了聚氟支持節能環保事業的決心。
本次會議上，聚氟化工全資子公司1億Ah動力鋰離子電池一期生產線正式啟動。“我們今年將完成5000安時電池的生產，明年根據市場需求完成剩余產能布局。李世江表示，鋰離子電池一期銷售收入預計將達到4億元，利潤將達到4000萬元。
據了解，聚氟用了六年多的時間，投資4000多萬元開發了六氟磷酸鋰。現在年產能已經達到200噸，國內企業已經打破了國外對這項技術的壟斷。本產品適用于鋰電池電解液，可替代進口。它是一種典型的高科技、高風險、高附加值的產品。聚氟化工股份有限公司總工程師杜紅艷博士。，有限公司指出：“該公司的六氟磷酸鋰月銷售額已達到約16~18噸，已經供不應求。我們在客戶和認證機構的產品結果表明，鋰鹽的質量可與日本森田等公司的優質產品指標相媲美。目前，多氟多的2000噸六氟磷酸鋰礦項目公司正在按計劃順利實施，整個土建工程已經完成，設備已經安裝完畢。預計到今年年底將有500噸投入生產。
“當我們在研究六氟磷酸鋰時，我們對鋰電池也有相應的了解。只有研究鋰電池和鋰鹽，我們才能相互促進，提供全面的解決方案。我們發現鋰電池具有良好的市場前景，符合國家產業發展方向但進入鋰電池領域的原因。為此，聚氟投資1000多萬元成立了鋰電池研究所，首批鋰離子電池于去年12月19日順利下線。
（編輯/董海榮）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。第一電氣網訊：“聚氟計劃在三到五年內完成鋰電池全產業鏈布局，目標是在五年內達到5億安時的年產能和50億的銷售收入。9月6日，在“2011動力電池產業發展峰會”新聞發布會上……
在河南焦作舉行的“論壇”上，聚氟化工有限公司董事長李世江向媒體詳細描述了企業發展藍圖。
2011動力電池產業發展高峰論壇新聞發布會6日晚在焦作賓館舉行。
“我們將以六氟磷酸鋰為突破口，以鋰電池為導向，重點研究鋰電池的原材料。我們不僅要研究電解質，還要研究陽極和陰極材料、隔膜和電源管理系統，最終形成完整的鋰電池產業鏈，改變C中鋰電池現有的產業結構中國，讓鋰電池走進千家萬戶。李世江表示，產業鏈整合具有工藝最短、內耗最小、成本最低的優勢，他認為必須對鋰電池的研究進行系統研究才能取得突破。“一個負責任的企業不能放棄對產業鏈的追求。”
目前，聚氟公司已發展成為全球生產規模最大、技術創新領先、發展潛力最大的無機氟化工上市公司。去年5月18日，該公司上市募集資金10.6億元，并投資3.7億元用于募資項目。募集資金6.9億元全部用于新能源，充分表明了聚氟支持節能環保事業的決心。
本次會議上，聚氟化工全資子公司1億Ah動力鋰離子電池一期生產線正式啟動。“我們今年將完成5000安時電池的生產，明年根據市場需求完成剩余產能布局。李世江表示，鋰離子電池一期銷售收入預計將達到4億元，利潤將達到4000萬元。
據了解，聚氟用了六年多的時間，投資4000多萬元開發了六氟磷酸鋰。現在年產能已經達到200噸，國內企業已經打破了國外對這項技術的壟斷。本產品適用于鋰電池電解液，可替代進口。它是一種典型的高科技、高風險、高附加值的產品。聚氟化工股份有限公司總工程師杜紅艷博士。，有限公司指出：“該公司的六氟磷酸鋰月銷售額已達到約16~18噸，已經供不應求。我們在客戶和認證機構的產品結果表明，鋰鹽的質量可與日本森田等公司的優質產品指標相媲美。目前，多氟多的2000噸六氟磷酸鋰礦項目公司正在按計劃順利實施，整個土建工程已經完成，設備已經安裝完畢。預計到今年年底將有500噸投入生產。
“當我們在研究六氟磷酸鋰時，我們對鋰電池也有相應的了解。只有研究鋰電池和鋰鹽，我們才能相互促進，提供全面的解決方案。我們發現鋰電池具有良好的市場前景，符合國家產業發展方向但進入鋰電池領域的原因。為此，聚氟投資1000多萬元成立了鋰電池研究所，首批鋰離子電池于去年12月19日順利下線。
（編輯/董海榮）
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