豐田汽車公司將混合動力技術定位為建設新汽車社會的核心技術。經過幾十年的艱苦研發，為電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車的發展積累了大量的客戶反饋和實際應用經驗。1969年，豐田開始研發混合動力技術。
1977年，在東京車展上，豐田的燃氣渦輪混合動力汽車受到廣泛關注。
1997年3月，經過近40年的積累和探索，豐田自主研發生產的“THS”（豐田混合動力系統）問世。
1997年12月，世界上第一輛大規模生產的混合動力汽車PRIUS PRIUS開始銷售。
2003年，第二代普銳斯開始銷售，配備了環保與動力相結合的第二代混合動力系統“THSⅡ”。此外，造型設計、功能和設備以及環保性能都有了很大的提高。之后，混合動力車型已擴展到MPV、SUV、后驅車、小型掀背車等車型。
2009年5月，豐田發布了第三代普銳斯。
2000年開始在海外市場銷售，普瑞斯普銳斯開始在北美和歐洲等日本以外的市場銷售。
2011年2月，豐田混合動力汽車的累計銷量超過300萬輛。
目前，豐田在約80個國家和地區共銷售13輛混合動力乘用車，在日本銷售3輛混合動力商用車。未來，豐田計劃在2012年底前將包括6款新車型和4款改款車型在內的共10款混合動力車型投放市場，并不斷努力擴大產品陣容和擴大銷售面積。
中國市場2005年底，豐田將普瑞斯普銳斯作為日本以外生產的第一款混合動力汽車，在中國率先上市，并在四川一汽豐田長春風月公司正式開始生產。
2007年，雷克薩斯品牌成為全球首款混合動力電動豪華SUV RX400h，全球首款搭載V8發動機的全混合動力LS600hL登陸中國。
2009年11月，世界上第一輛采用全混合動力技術的前置后驅運動豪華轎車GS450h引入中國。
2010年4月，凱美瑞混合動力汽車在廣汽豐田汽車有限公司（GAC Toyota Motor Co.，Ltd.）下線，正式開始銷售。
2010年10月，豐田與中國汽車技術研究中心開始聯合開展普銳斯插電式混合動力汽車的示范實驗。
2010年11月17日，豐田宣布在江蘇省常熟市成立豐田研發中心（中國）有限公司，重點推進新能源汽車國產化。
2011年4月，豐田宣布計劃今年在中國開展電動汽車的實證駕駛測試。
（編輯/劉文林）豐田汽車公司將混合動力技術定位為建設新型汽車社會的核心技術。經過幾十年的艱苦研發，為電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車的發展積累了大量的客戶反饋和實際應用經驗。1969年，豐田開始研發混合動力技術。
1977年，在東京車展上，豐田的燃氣渦輪混合動力汽車受到廣泛關注。
1997年3月，經過近40年的積累和探索，豐田自主研發生產的“THS”（豐田混合動力系統）問世。
1997年12月，世界上第一輛大規模生產的混合動力汽車PRIUS PRIUS開始銷售。
2003年，第二代普銳斯開始銷售，配備了環保與動力相結合的第二代混合動力系統“THSⅡ”。此外，造型設計、功能和設備以及環保性能都有了很大的提高。之后，混合動力車型已擴展到MPV、SUV、后驅車、小型掀背車等車型。
2009年5月，豐田發布了第三代普銳斯。
2000年開始在海外市場銷售，普瑞斯普銳斯開始在北美和歐洲等日本以外的市場銷售。
2011年2月，豐田混合動力汽車的累計銷量超過300萬輛。
目前，豐田在約80個國家和地區共銷售13輛混合動力乘用車，在日本銷售3輛混合動力商用車。未來，豐田計劃在2012年底前將包括6款新車型和4款改款車型在內的共10款混合動力車型投放市場，并不斷努力擴大產品陣容和擴大銷售面積。
中國市場2005年底，豐田將普銳斯普銳斯作為t……
第一輛在日本以外生產并在中國領先的混合動力汽車，并在四川一汽豐田長春風月公司正式開始生產。
2007年，雷克薩斯品牌成為全球首款混合動力電動豪華SUV RX400h，全球首款搭載V8發動機的全混合動力LS600hL登陸中國。
2009年11月，世界上第一輛采用全混合動力技術的前置后驅運動豪華轎車GS450h引入中國。
2010年4月，凱美瑞混合動力汽車在廣汽豐田汽車有限公司（GAC Toyota Motor Co.，Ltd.）下線，正式開始銷售。
2010年10月，豐田與中國汽車技術研究中心開始聯合開展普銳斯插電式混合動力汽車的示范實驗。
2010年11月17日，豐田宣布在江蘇省常熟市成立豐田研發中心（中國）有限公司，重點推進新能源汽車國產化。
2011年4月，豐田宣布計劃今年在中國開展電動汽車的實證駕駛測試。
（編輯/劉文林）
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