7月29日，豪華汽車制造商寶馬集團在德國法蘭克福會展中心推出純電動寶馬i3概念車和插電式混合動力寶馬i8概念車，這是寶馬集團I品牌首次在全球亮相。
寶馬i3概念車是基于“超級城市汽車”概念開發的全新純電動汽車，巡航里程約150公里，采用四座設計，行李箱容積為200升。使用高速充電器，80%的電池可以在一小時內充電。
寶馬i3概念車采用輕型鋁底盤和強化碳纖維車身結構，比傳統電動汽車輕250公斤至350公斤。這大大提高了新型電動汽車的運動操控性和續航里程。
插電式混合動力寶馬i8概念車代表了寶馬集團對新一代跑車的理解，這是一款四座轎跑車，百公里加速時間不到5秒，百公里油耗不到3升。插電式混合動力系統的輸出功率達到260千瓦，在純電驅動模式下可以行駛35公里。匹配高性能3缸汽油發動機，最高時速可達250公里/小時。
寶馬i3和寶馬i8將于2013年和2014年上市，并將在德國寶馬萊比錫工廠生產。寶馬集團將投資4億歐元用于新工廠建設和設備配置。
今年2月，寶馬集團正式發布全新I品牌，代表新能源汽車和新一代出行解決方案，致力于混合動力、增程電動汽車和插電式電動汽車等新能源汽車技術以及智能移動技術。因此，寶馬集團在紐約成立了寶馬i風險投資公司。
在9月的法蘭克福車展上，寶馬將專注于I品牌及其概念車。
（編輯/蔣萌）7月29日，豪華汽車制造商寶馬集團在德國法蘭克福會展中心推出純電動寶馬i3概念車和插電式混合動力寶馬i8概念車，這是寶馬集團I品牌首次在全球亮相。
寶馬i3概念車是基于“超級城市汽車”概念開發的全新純電動汽車，巡航里程約150公里，采用四座設計，行李箱容積為200升。使用高速充電器，80%的電池可以在一小時內充電。
寶馬i3概念車采用輕型鋁底盤和強化碳纖維車身結構，比傳統電動汽車輕250公斤至350公斤。這大大提高了新型電動汽車的運動操控性和續航里程。
插電式混合動力寶馬i8概念車代表了寶馬集團對新一代跑車的理解，這是一款四座轎跑車，百公里加速時間不到5秒，百公里油耗不到3升。插電式混合動力系統的輸出功率達到260千瓦，在純電驅動模式下可以行駛35公里。匹配高性能3缸汽油發動機，最高時速可達250公里/小時。
寶馬i3和寶馬i8將于2013年和2014年上市，并將在德國寶馬萊比錫工廠生產。寶馬集團將投資4億歐元用于新工廠建設和設備配置。
今年2月，寶馬集團正式發布全新I品牌，代表新能源汽車和新一代出行解決方案，致力于混合動力、增程電動汽車和插電式電動汽車等新能源汽車技術以及智能移動技術。因此，寶馬集團在紐約成立了寶馬i風險投資公司。
在9月的法蘭克福車展上，寶馬將專注于I品牌及其概念車。
（編輯/蔣萌）
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