據美國媒體8月17日報道，近日，一輛德國單座電動汽車在德國博世公司位于博克斯堡的試驗場取得了單次充電1013.8英里（約1631公里）的優異成績，打破了日本電動汽車俱樂部在2010年5月創造的單次充電行駛623.23英里（約1002公里）的紀錄，成為世界上續航能力最強的電動汽車。
這輛名為“Drunk”的電動汽車是由德國奧芬堡應用科學大學和德國弗萊恩霍夫研究所的研究人員開發的。盡管它的外觀看起來怪誕而獨特，但“醉酒”的車身線條是嚴格按照空氣動力學原理設計的。特別值得一提的是，該車擁有獨特的動力系統設計，摒棄了傳統的內燃機和傳動裝置，采用了生產團隊五年前發明的“兩輪支架輪轂電機”。
（編輯/李燕郊）據美國媒體8月17日報道，近日，一輛德國單座電動汽車在德國博世公司位于博克斯堡的試驗場取得了單次充電1013.8英里（約1631公里）的漂亮成績，打破了日本電動汽車俱樂部在2010年5月創造的單次充電行駛623.23英里（約1002公里）的紀錄，成為世界上續航能力最強的電動汽車。
這輛名為“Drunk”的電動汽車是由德國奧芬堡應用科學大學和德國弗萊恩霍夫研究所的研究人員開發的。盡管它的外觀看起來怪誕而獨特，但“醉酒”的車身線條是嚴格按照空氣動力學原理設計的。特別值得一提的是，該車擁有獨特的動力系統設計，摒棄了傳統的內燃機和傳動裝置，采用了生產團隊五年前發明的“兩輪支架輪轂電機”。
（編輯/李燕郊）
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