當環保節能理念深入人心時，株洲將新能源汽車納入整個汽車產業規劃，作為未來的主要發展方向。在規劃中，株洲明確提出在3-5年內打造千億級汽車產業集群，將株洲建設成為中國最大的新能源汽車研發生產基地。
株洲將有三家新能源汽車公司。
我對豐田的電動汽車和混合動力汽車很感興趣。在前日舉行的株洲2011汽車零部件企業（日資）投資洽談會上，市委副書記、市長王群毫不掩飾發展新能源汽車的愿望。
目前，豐田的電動汽車和混合動力汽車年產量達到100萬輛，株洲在這方面處于中國的前列。也許我們可以合作。豐田汽車生產技術研發部副部長達西昌成先生對中國新能源汽車市場的前景持樂觀態度。
事實上，2007年，南車時代電動汽車有限公司有限公司成立，這是中國第一家具備研發、制造和測試能力的電動汽車制造公司。它點燃了株洲的汽車夢，拉開了株洲新能源汽車發展的序幕。
在去年舉行的第25屆世界電動汽車大會暨展覽會上，“南車時代電氣”攜最強大的產品陣列“金木水火土”系列的5款整車產品和12個關鍵零部件驚艷亮相。去年，它占據了近20%的市場份額，相當于每五輛來自株洲的電動公交車中就有一輛。
據市汽車辦介紹，南車黃海集團今年可生產1000輛電動公交車，2012年可生產10000輛電動公交車。
根據社區、景區和近距離物流的市場需求，中國南方航空航天集團公司開發生產了純電動微型車，產能達到5萬輛。
此外，該市還與深圳市大富科技有限公司簽署了10萬輛新能源汽車的投資協議。
目前，我市已有兩家新能源汽車生產企業，已初步實現新能源汽車產業化。它是中國唯一一個同時掌握串聯和并聯混合動力技術并批量實現整車商業運營的地區。預計到2015年，我市新能源汽車生產企業將超過3家，年產量將超過11萬輛。
新能源汽車市場前景看好
當前，全球能源短缺和環境污染日益嚴重，經濟型汽車越來越受到消費者的青睞。
統計數據顯示，歐洲1.3升以下小排量汽車的比例高達70%，而中國1.3升以下的小排量汽車銷售比例目前不到20%。隨著人們經濟水平的提高和環保意識的增強，中國的經濟型和新能源汽車具有巨大的發展潛力。
專家預測，到2012年，中國新能源汽車年產量將達到100萬輛，到2025年，中國的新能源乘用車將占乘用車的50%。其巨大的市場前景使各大汽車巨頭加大了對新能源汽車的研發和制造力度，并順勢轉型。
事實上，在新能源汽車的使用方面，我市一直致力于推廣。今年，我市將運營600輛混合動力公交車，成為中國乃至世界上第一個電動公交車城市。
2020年，我市汽車產能預計達到60萬輛，其中經濟型轎車50萬輛，電動客車1萬輛，新能源電動乘用車10萬輛。它將成為中國重要的新能源汽車制造基地。
從汽車規劃來看，我市汽車產業布局將形成以北汽控股經濟型乘用車為主、新能源汽車為輔的多品種、寬領域的汽車產業結構。
（編輯/劉文林）當環保節能理念深入人心時，株洲將新能源汽車作為未來主要發展方向納入整個汽車產業規劃。在規劃中，株洲明確提出要在3-5年內打造千億級汽車產業集群，將株洲建設成為世界領先的……
中國最大的新能源汽車研發生產基地。
株洲將有三家新能源汽車公司。
我對豐田的電動汽車和混合動力汽車很感興趣。在前日舉行的株洲2011汽車零部件企業（日資）投資洽談會上，市委副書記、市長王群毫不掩飾發展新能源汽車的愿望。
目前，豐田的電動汽車和混合動力汽車年產量達到100萬輛，株洲在這方面處于中國的前列。也許我們可以合作。豐田汽車生產技術研發部副部長達西昌成先生對中國新能源汽車市場的前景持樂觀態度。
事實上，2007年，南車時代電動汽車有限公司有限公司成立，這是中國第一家具備研發、制造和測試能力的電動汽車制造公司。它點燃了株洲的汽車夢，拉開了株洲新能源汽車發展的序幕。
在去年舉行的第25屆世界電動汽車大會暨展覽會上，“南車時代電氣”攜最強大的產品陣列“金木水火土”系列的5款整車產品和12個關鍵零部件驚艷亮相。去年，它占據了近20%的市場份額，相當于每五輛來自株洲的電動公交車中就有一輛。
據市汽車辦介紹，南車黃海集團今年可生產1000輛電動公交車，2012年可生產10000輛電動公交車。
根據社區、景區和近距離物流的市場需求，中國南方航空航天集團公司開發生產了純電動微型車，產能達到5萬輛。
此外，該市還與深圳市大富科技有限公司簽署了10萬輛新能源汽車的投資協議。
目前，我市已有兩家新能源汽車生產企業，已初步實現新能源汽車產業化。它是中國唯一一個同時掌握串聯和并聯混合動力技術并批量實現整車商業運營的地區。預計到2015年，我市新能源汽車生產企業將超過3家，年產量將超過11萬輛。
新能源汽車市場前景看好
當前，全球能源短缺和環境污染日益嚴重，經濟型汽車越來越受到消費者的青睞。
統計數據顯示，歐洲1.3升以下小排量汽車的比例高達70%，而中國1.3升以下的小排量汽車銷售比例目前不到20%。隨著人們經濟水平的提高和環保意識的增強，中國的經濟型和新能源汽車具有巨大的發展潛力。
專家預測，到2012年，中國新能源汽車年產量將達到100萬輛，到2025年，中國的新能源乘用車將占乘用車的50%。其巨大的市場前景使各大汽車巨頭加大了對新能源汽車的研發和制造力度，并順勢轉型。
事實上，在新能源汽車的使用方面，我市一直致力于推廣。今年，我市將運營600輛混合動力公交車，成為中國乃至世界上第一個電動公交車城市。
2020年，我市汽車產能預計達到60萬輛，其中經濟型轎車50萬輛，電動客車1萬輛，新能源電動乘用車10萬輛。它將成為中國重要的新能源汽車制造基地。
從汽車規劃來看，我市汽車產業布局將形成以北汽控股經濟型乘用車為主、新能源汽車為輔的多品種、寬領域的汽車產業結構。
（編輯/劉文林）
科技部日前出臺了《國家”十二五”科學和技術發展規劃》，在這個規劃中，新能源汽車被擺在重要位置，”十二五”期間重點工作還是掌握關鍵技術、形成產業體系、做好規模示范。
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