國產新能源汽車比亞迪（002594）昨日成功登陸a股市場。市長許勤和比亞迪董事長王傳福共同敲響了開幕鐘。比亞迪昨日開盤價為22元，較發行價上漲22.22%。比亞迪全天交易活躍。開盤價最低，最高達到26.19元，收盤價為25.45元，較發行價上漲41.39%，成交13.49億元，換手率87.96%。
深圳支持本地企業做強做大。
副市長唐杰在致辭中表示，受許勤市長的委托，我謹代表深圳市政府，對比亞迪成功上市表示熱烈祝賀。比亞迪在深圳成立并成長，是深圳最好的企業代表之一。目前，比亞迪已成為全球領先的新能源公司、手機零部件及組裝業務供應商，也是中國民族汽車品牌的杰出代表。市委、市政府一直支持比亞迪的發展，支持類似比亞迪的公司上市。深圳將從政策和制度上出臺一系列激勵措施，讓本地企業做強做大做優，提供更好的制度保障。
利用A股平臺拓展新能源業務
比亞迪董事長王傳福在接受筆者采訪時表示，6月30日對比亞迪來說是一個里程碑。該公司是一家以新能源為基礎的公司，在電池、電動汽車和太陽能方面擁有許多技術儲備。公司將利用A股市場平臺擴大新能源業務的增長。
王傳福坦言，比亞迪于2002年在香港上市，H股一直表現良好。后來，它逐漸進入了汽車行業，尤其是新能源行業。比亞迪在深圳出生和長大，其主要市場在中國。回歸A股是該公司多年來的愿望。
王傳福強調，新能源是比亞迪的發展目標，符合國家戰略和城市戰略。然而，這一塊需要資金投入，不僅需要企業家的耐心，還需要社會各界的支持。本次募集的有限資金基本全部投向新能源業務，公司對新能源業務充滿信心。
今年是電動汽車大規模生產的第一年。
王傳福表示，2011年是比亞迪電動汽車量產的第一年。比亞迪將為深圳大運會提供500輛電動汽車，其中包括200輛電動公交車和300輛電動出租車。目前，深圳有50輛電動出租車已經運營了13個月，自行車里程達到13萬公里，相當于開了6年的私家車。
王傳福介紹，出租車在整個運營過程中，電池容量保持穩定，連續行駛里程保持穩定，沒有發生任何安全事故。作為電動汽車的瓶頸，電池技術已經得到了解決。2011年是大規模生產的第一年，通過成功上市籌集的資金主要投資于新能源汽車和新能源電池。
王傳福說，下半年，深圳有200輛電動公交車大規模運營，300輛電動出租車在街上行駛。隨著電動汽車的大規模示范運營，電動汽車市場將逐步打開。
新能源汽車的銷售可能會支撐業績。
對于一季度業績不佳，王傳福回應稱，公司一季度業績同比有所下降，但仍高于去年第四季度。其中一個原因是國內汽車發展放緩。此外，新能源汽車業務是在今年下半年才開始的。
對于全年業績，王傳福表示，下半年能源汽車的大規模交付主要是由于電動公交車的增長。今年下半年，E6將出售給私家車。經過一年的出租車運營，下半年將銷售的電動汽車E6的業績將更好，E6的銷售將極大地支持公司的新能源業務。
王傳福透露，E6現在每月訂單超過500臺，但該公司目前的產能約為100臺。今年下半年，E6作為一家私人公司推出……
先是在深圳，然后在北京。據估計，E在6月份將售出1000多輛汽車。
在回答筆者的新能源業務何時能貢獻可觀利潤時，王傳福表示，未來三年。
（編輯/蔣萌）國產新能源汽車比亞迪（002594）昨日成功登陸a股市場。市長許勤和比亞迪董事長王傳福共同敲響了開幕鐘。比亞迪昨日開盤價為22元，較發行價上漲22.22%。比亞迪全天交易活躍。開盤價最低，最高達到26.19元，收盤價為25.45元，較發行價上漲41.39%，成交13.49億元，換手率87.96%。
深圳支持本地企業做強做大。
副市長唐杰在致辭中表示，受許勤市長的委托，我謹代表深圳市政府，對比亞迪成功上市表示熱烈祝賀。比亞迪在深圳成立并成長，是深圳最好的企業代表之一。目前，比亞迪已成為全球領先的新能源公司、手機零部件及組裝業務供應商，也是中國民族汽車品牌的杰出代表。市委、市政府一直支持比亞迪的發展，支持類似比亞迪的公司上市。深圳將從政策和制度上出臺一系列激勵措施，讓本地企業做強做大做優，提供更好的制度保障。
利用A股平臺拓展新能源業務
比亞迪董事長王傳福在接受筆者采訪時表示，6月30日對比亞迪來說是一個里程碑。該公司是一家以新能源為基礎的公司，在電池、電動汽車和太陽能方面擁有許多技術儲備。公司將利用A股市場平臺擴大新能源業務的增長。
王傳福坦言，比亞迪于2002年在香港上市，H股一直表現良好。后來，它逐漸進入了汽車行業，尤其是新能源行業。比亞迪在深圳出生和長大，其主要市場在中國。回歸A股是該公司多年來的愿望。
王傳福強調，新能源是比亞迪的發展目標，符合國家戰略和城市戰略。然而，這一塊需要資金投入，不僅需要企業家的耐心，還需要社會各界的支持。本次募集的有限資金基本全部投向新能源業務，公司對新能源業務充滿信心。
今年是電動汽車大規模生產的第一年。
王傳福表示，2011年是比亞迪電動汽車量產的第一年。比亞迪將為深圳大運會提供500輛電動汽車，其中包括200輛電動公交車和300輛電動出租車。目前，深圳有50輛電動出租車已經運營了13個月，自行車里程達到13萬公里，相當于開了6年的私家車。
王傳福介紹，出租車在整個運營過程中，電池容量保持穩定，連續行駛里程保持穩定，沒有發生任何安全事故。作為電動汽車的瓶頸，電池技術已經得到了解決。2011年是大規模生產的第一年，通過成功上市籌集的資金主要投資于新能源汽車和新能源電池。
王傳福說，下半年，深圳有200輛電動公交車大規模運營，300輛電動出租車在街上行駛。隨著電動汽車的大規模示范運營，電動汽車市場將逐步打開。
新能源汽車的銷售可能會支撐業績。
對于一季度業績不佳，王傳福回應稱，公司一季度業績同比有所下降，但仍高于去年第四季度。其中一個原因是國內汽車發展放緩。此外，新能源汽車業務是在今年下半年才開始的。
對于全年業績，王傳福表示，下半年能源汽車的大規模交付主要是由于電動公交車的增長。今年下半年，E6將出售給私家車。經過一年的出租車運營，下半年將要銷售的電動汽車E6的表現會更好，E6 s……
es將極大地支持公司的新能源業務。
王傳福透露，E6現在每月訂單超過500臺，但該公司目前的產能約為100臺。今年下半年，E6作為一款私家車推出，先是在深圳，然后在北京。據估計，E在6月份將售出1000多輛汽車。
在回答筆者的新能源業務何時能貢獻可觀利潤時，王傳福表示，未來三年。
（編輯/蔣萌）
6月30日，2011第十屆中國沈陽國際汽車工業博覽會以下簡稱”沈陽國際汽博會”在沈陽國際展覽中心開幕。
1900/1/1 0:00:00智利SQM、美國FMC、德國Chemetall三巨頭主導著全球70以上的碳酸鋰產能。后兩者將從7月1日起聯手提價。在業內看來，這意味著碳酸鋰價格即將擺脫近三年來的疲軟態勢，步入上升通道。
1900/1/1 0:00:00昨日，西杰優盛電動車行業研討會在京舉行，西杰優盛發布了其歷時四年的電動汽車行業研究結果報告，并對近期國內電動車行業企業投資模式做出了預測。
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1900/1/1 0:00:00第一電動網訊：6月30日，曾經先后服務于奧運村、84路公交線的50輛純電動客車今天將轉調到新開90路純電動公交示范線運營，純電動公交車將首次駛上長安街。
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1900/1/1 0:00:00
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