郭孔輝受聘為福建汽車電子與電驅重點實驗室主任委員

近日，順德市公共交通管理公司與日新公司簽署了《順德城市快線管理項目合作意向書》，年底將開通14條城市快線，其中不少于76輛純電動汽車將投入使用，這也將是佛山首條純電動汽車城市快線。

城市快線采用大站特快列車的形式，每條線路有4-5個車站，實現城鎮與街道、大梁中心城市與廣珠城軌車站之間的快速連接。為倡導綠色環保、低碳出行理念，項目意向書要求所有城市快線均采用排放標準在國四以上的高等級車輛，總容量143輛，其中純電動汽車計劃投入使用不少于76輛。為了配合純電動汽車的推出，日清公司正在加緊相關停車站和充電站的配套設施建設。

順德陸上方舟展覽館昨日開幕。

新能源汽車的每公里成本僅為普通汽車的1/6。

繼在高明建設新能源汽車生產基地后，陸地方舟昨日在容桂開設了首家銷售展廳，希望借助順德的區位優勢，打開中山和順德的新能源汽車市場。據悉，這也是佛山首家新能源汽車專賣店。

陸地方舟順德展覽館位于順德容桂街105國道旁，占地約200平方米。筆者在現場看到，首批電動車只有6輛，包括警車、轎車、小型貨車、高爾夫球車、狩獵車和越野車。在高油價時代，順德將禁止摩托車，電動汽車有望成為順德公眾信任階層的新交通工具。陸地方舟電動車銷售展廳負責人鄧慧智告訴筆者，如果也是2.0排量的車，一輛普通車跑100公里需要消耗60多元，而一輛電動車11千瓦時只需要消耗十幾元，成本約為普通車的1/6。

筆者了解到，陸地方舟電動汽車提供兩種電池供購車者選擇，一種是鉛酸電池，充滿電可以走100公里，另一種是鋰電池，充滿能走300公里。我們可以提供兩種電池的替代品，但鋰電池的價格是鉛酸電池的兩倍。“鄧慧智說。從價格上看，展廳里最貴的新能源汽車要30萬元，最低的要7萬元。”因為國家將對新能源汽車提供6-12萬元的補貼，市民只要支付18萬元就可以買到30萬元的車型，最低的只需要2萬多元。

但由于順德充電站配套建設不完善，加上國家尚未提供上牌機會，順德普通市民暫時仍難以享受到新能源汽車的便利。“目前，我們主要銷售政府公務車、景區觀光車等。”鄧慧智說。

（編輯/邵陽）近日，順德公交管理公司與日新公司簽署了《順德城市快線管理項目合作意向書》，年底將開通14條城市快線，其中不少于76輛純電動汽車將投入使用，這也將是佛山首條純電動汽車城市快線。

城市快線采用大站特快列車的形式，每條線路有4-5個車站，實現城鎮與街道、大梁中心城市與廣珠城軌車站之間的快速連接。為倡導綠色環保、低碳出行理念，項目意向書要求所有城市快線均采用排放標準在國四以上的高等級車輛，總容量143輛，其中純電動汽車計劃投入使用不少于76輛。為了配合純電動汽車的推出，日清公司正在加緊相關停車站和充電站的配套設施建設。

順德陸上方舟展覽館……

昨天開了。

新能源汽車的每公里成本僅為普通汽車的1/6。

繼在高明建設新能源汽車生產基地后，陸地方舟昨日在容桂開設了首家銷售展廳，希望借助順德的區位優勢，打開中山和順德的新能源汽車市場。據悉，這也是佛山首家新能源汽車專賣店。

陸地方舟順德展覽館位于順德容桂街105國道旁，占地約200平方米。筆者在現場看到，首批電動車只有6輛，包括警車、轎車、小型貨車、高爾夫球車、狩獵車和越野車。在高油價時代，順德將禁止摩托車，電動汽車有望成為順德公眾信任階層的新交通工具。陸地方舟電動車銷售展廳負責人鄧慧智告訴筆者，如果也是2.0排量的車，一輛普通車跑100公里需要消耗60多元，而一輛電動車11千瓦時只需要消耗十幾元，成本約為普通車的1/6。

筆者了解到，陸地方舟電動汽車提供兩種電池供購車者選擇，一種是鉛酸電池，充滿電可以走100公里，另一種是鋰電池，充滿能走300公里。我們可以提供兩種電池的替代品，但鋰電池的價格是鉛酸電池的兩倍。“鄧慧智說。從價格上看，展廳里最貴的新能源汽車要30萬元，最低的要7萬元。”因為國家將對新能源汽車提供6-12萬元的補貼，市民只要支付18萬元就可以買到30萬元的車型，最低的只需要2萬多元。

但由于順德充電站配套建設不完善，加上國家尚未提供上牌機會，順德普通市民暫時仍難以享受到新能源汽車的便利。“目前，我們主要銷售政府公務車、景區觀光車等。”鄧慧智說。

（編輯/邵陽）

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