連云港開發區成功研發新能源EVP電動樣品車

近日，位于開發區的國家（連云港）示范園區傳來好消息。園區有限公司成功開發了具有自主知識產權的新能源汽車，6月中旬，16輛公交車原型車和四座小型車將在國家新能源產業和中小企業技術創新與成果轉化（連云港）示范園國家軟件園展覽中心展出。在公司的新能源汽車產業規劃中，電動汽車將是主軸，預計5年內產能將達到100萬輛。此次樣品車展標志著漢唐邁向百萬目標的第一步。

據了解，為響應國家“十二五”新能源汽車產業規劃，搶占新能源汽車發展制高點，美國AA集團決定成立連云港漢唐新能源發展有限公司。，有限公司位于連云港國家新能源產業和中小企業科技創新與成果轉化示范園區，致力于研發和創新，專注于太陽能、風力發電機制造、電動汽車、云設備和綠色能源建筑等核心技術，投資綠色能源項目，計劃總投資10億美元，目標年產量1萬噸。該項目落戶連云港，將為連云港新興產業的成長升級提供新的機遇。

此次持續展出的漢唐新能源客車原型車秉承“漢唐節能降碳舒適安全”的設計理念。在造型設計上，它起源于諾亞方舟。車身采用海豚造型，汽車配備了封閉的車窗，以隔離車外的噪音，并保持車內舒適的溫度和濕度。汽車的主動力系統位于汽車的側面。該公司自主研發的超電容電池提高了燃油燃燒效率，在車身大梁內側的尾車上方有一個導熱出風口。在結構設計上，車身采用碳纖維復合材料，強度高、彈性系數高、重量輕。以德國設計的底盤為基礎，采用CATIA和AUTOCAD專業軟件設計車身骨架結構，輔以計算機仿真技術，設計出符合SAE分析和歐洲ECE安全標準的車身，有效提高了車輛安全防護，構建了符合歐洲車輛安全法規的新能源電動汽車。在特殊功能方面，車頂太陽能電池板收集的太陽能可以產生熱交換對流效應，可用于車內冷暖空氣的制冷和空調。空調模塊和復合材料車身可以有效減少環境污染，減輕汽車重量，實現更長的巡航里程。這輛車一次充電可以行駛300多公里。在AA集團EVP高端動力系統和快速充電的技術支持下，可以快速縮短充電時間，提高遠程續航能力。快速充電5分鐘可續航100公里，并具有自動斷電安全保護，創造100%綠色能源技術，保護乘客100%安全。

（編輯/邵陽）近日，位于開發區的國家（連云港）示范園區傳來好消息。園區有限公司成功開發了具有自主知識產權的新能源汽車，6月中旬，16輛公交車原型車和四座小型車將在國家新能源產業和中小企業技術創新與成果轉化（連云港）示范園國家軟件園展覽中心展出。在公司的新能源汽車產業規劃中，電動汽車將是主軸，預計5年內產能將達到100萬輛。此次樣品車展標志著漢唐邁向百萬目標的第一步。

據了解，為響應國家“十二五”新能源汽車產業規劃，搶占新能源汽車發展的制高點……

新能源汽車開發，美國AA集團決定在連云港國家新能源產業和中小企業科技創新與成果轉化示范園區設立連云港漢唐新能源開發有限公司有限公司，致力于研發創新，專注于太陽能等核心技術，風力發電機組制造、電動汽車、云設備和綠色能源建筑，以及投資計劃總投資10億美元、總目標年產量1萬個的綠色能源項目。該項目落戶連云港，將為連云港新興產業的成長升級提供新的機遇。

此次持續展出的漢唐新能源客車原型車秉承“漢唐節能降碳舒適安全”的設計理念。在造型設計上，它起源于諾亞方舟。車身采用海豚造型，汽車配備了封閉的車窗，以隔離車外的噪音，并保持車內舒適的溫度和濕度。汽車的主動力系統位于汽車的側面。該公司自主研發的超電容電池提高了燃油燃燒效率，在車身大梁內側的尾車上方有一個導熱出風口。在結構設計上，車身采用碳纖維復合材料，強度高、彈性系數高、重量輕。以德國設計的底盤為基礎，采用CATIA和AUTOCAD專業軟件設計車身骨架結構，輔以計算機仿真技術，設計出符合SAE分析和歐洲ECE安全標準的車身，有效提高了車輛安全防護，構建了符合歐洲車輛安全法規的新能源電動汽車。在特殊功能方面，車頂太陽能電池板收集的太陽能可以產生熱交換對流效應，可用于車內冷暖空氣的制冷和空調。空調模塊和復合材料車身可以有效減少環境污染，減輕汽車重量，實現更長的巡航里程。這輛車一次充電可以行駛300多公里。在AA集團EVP高端動力系統和快速充電的技術支持下，可以快速縮短充電時間，提高遠程續航能力。快速充電5分鐘可續航100公里，并具有自動斷電安全保護，創造100%綠色能源技術，保護乘客100%安全。

（編輯/邵陽）

標簽：漢唐新能源海豚理念

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