凱迪拉克SRX
據外媒報道，通用汽車5月30日取消的插電式混合動力汽車凱迪拉克SRX計劃，最近，其終止的原因已經見底，電池組的研發是其問題的根源。
據通用汽車內部消息，通用汽車計劃開發最高端的雙模插電式混合動力系統，并將其應用于新款凱迪拉克SRX。在改進其動力模式的過程中，研發團隊使用了鋰離子電池而不是鎳氫電池，導致動力輸出出現問題。這與官方公布的財務問題不一致。
官員們表示，該項目中的問題將推動SRX插電式混合動力汽車的銷售到2013年。失敗的雙模插電式混合動力系統的研發不會停止，但在2015年不會有突破。
（編輯/蔣萌）凱迪拉克SRX
據外媒報道，通用汽車5月30日取消的插電式混合動力汽車凱迪拉克SRX計劃，最近，其終止的原因已經見底，電池組的研發是其問題的根源。
據通用汽車內部消息，通用汽車計劃開發最高端的雙模插電式混合動力系統，并將其應用于新款凱迪拉克SRX。在改進其動力模式的過程中，研發團隊使用了鋰離子電池而不是鎳氫電池，導致動力輸出出現問題。這與官方公布的財務問題不一致。
官員們表示，該項目中的問題將推動SRX插電式混合動力汽車的銷售到2013年。失敗的雙模插電式混合動力系統的研發不會停止，但在2015年不會有突破。
（編輯/蔣萌）
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