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首臺歐Ⅴ客車下線 南海福田汽車廠正式投入運營

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時間:1900/1/1 0:00:00

日前,位于佛山市南海區的福田汽車歐V客車廠首輛新能源客車下線,標志著位于南海的福田汽車廠正式開始生產運營。近期,福田汽車密集布局新能源業務,積極推進汽車與零部件產業融合。

南海歐五客車廠是福田汽車的子公司。在此之前,福田投資5.5億元將其改造為新能源公交車工廠,承擔包括混合動力公交車和氫燃料電池公交車在內的全系列新能源公交車的生產任務,年產能可達1萬輛。南海汽車廠廠長朱德春表示,歐V客車廠的經營目標是今年完成2000輛的產銷,力爭明年突破4000輛。

近年來,福田汽車密集布局新能源汽車業務。5月21日,福田在廣東中山投資12億元生產新能源汽車,建成后將形成2萬輛新能源專用車的生產能力。6月9日,福田宣布成立北京福田愛一科新能源工程科技分公司,從事汽車電池管理系統、電控管理系統、電機、充電站和充電樁的技術研發和生產。

福田汽車計劃到2015年實現總產銷量150萬輛,其中新能源汽車22.5萬輛。

(編輯/李紅)日前,位于佛山市南海區的福田汽車歐V客車廠首輛新能源客車下線,標志著位于南海的福田汽車廠正式開始生產運營。近期,福田汽車密集布局新能源業務,積極推進汽車與零部件產業融合。

南海歐五客車廠是福田汽車的子公司。在此之前,福田投資5.5億元將其改造為新能源公交車工廠,承擔包括混合動力公交車和氫燃料電池公交車在內的全系列新能源公交車的生產任務,年產能可達1萬輛。南海汽車廠廠長朱德春表示,歐V客車廠的經營目標是今年完成2000輛的產銷,力爭明年突破4000輛。

近年來,福田汽車密集布局新能源汽車業務。5月21日,福田在廣東中山投資12億元生產新能源汽車,建成后將形成2萬輛新能源專用車的生產能力。6月9日,福田宣布成立北京福田愛一科新能源工程科技分公司,從事汽車電池管理系統、電控管理系統、電機、充電站和充電樁的技術研發和生產。

福田汽車計劃到2015年實現總產銷量150萬輛,其中新能源汽車22.5萬輛。

(編輯/李紅)

標簽:福田北京

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