6月13日，筆者從揚州市供電公司獲悉，該市第二個電動汽車充電站地址已初步確定，位于規劃中的瘦西湖隧道東延線上的江陽大橋附近。新充電站的規劃面積約為3000平方米，將于明年建成。除了為電動公交車、工程車等特種車輛充電外，還將為電動汽車提供“充電換電”服務。到那時，處于起步階段的私人電動汽車出行將更加方便。
“無論是規模還是服務能力，新電站都比第一個充電站好。揚州供電公司客戶服務中心副主任、市場經理陳德華說“意味著當電動汽車沒有電時，充電站會快速更換電動汽車的電池，從而解決電動汽車充電時間長的問題。根據每輛車“換電”需要5分鐘的計算，每小時可以滿足12輛車的“換電“需求。
陳德華介紹，我市武周路充電站于去年4月19日建成投入使用，也是全省首個汽車充電站。根據計劃，今年將在城市地區設立80個充電樁，其中大部分將安裝在居民區，以滿足居民電動汽車的需求。根據規劃，揚州將在“十二五”期間建設30個電動汽車充電站，形成連接城市東、西、北、南的電動汽車充電網絡。
（編輯/邵陽）6月13日，筆者從揚州市供電公司獲悉，該市第二個電動汽車充電站地址已初步確定，位于規劃中的瘦西湖隧道東延線上江陽大橋附近。新充電站的規劃面積約為3000平方米，將于明年建成。除了為電動公交車、工程車等特種車輛充電外，還將為電動汽車提供“充電換電”服務。到那時，處于起步階段的私人電動汽車出行將更加方便。
“無論是規模還是服務能力，新電站都比第一個充電站好。揚州供電公司客戶服務中心副主任、市場經理陳德華說“意味著當電動汽車沒有電時，充電站會快速更換電動汽車的電池，從而解決電動汽車充電時間長的問題。根據每輛車“換電”需要5分鐘的計算，每小時可以滿足12輛車的“換電“需求。
陳德華介紹，我市武周路充電站于去年4月19日建成投入使用，也是全省首個汽車充電站。根據計劃，今年將在城市地區設立80個充電樁，其中大部分將安裝在居民區，以滿足居民電動汽車的需求。根據規劃，揚州將在“十二五”期間建設30個電動汽車充電站，形成連接城市東、西、北、南的電動汽車充電網絡。
（編輯/邵陽）
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