據外媒報道,通用汽車旗下的通用汽車風險投資公司向美國電動客車制造商Proterra投資了600萬美元,并收購了后者一定數量的股份,但通用汽車并未公布收購股份的比例。
據了解,通用風險投資公司由著名的風險投資公司凱鵬華盈(Kleiner Perkins Caufield&;拜爾斯(KPCB)作為代理人,KPCB將在Proterra投資3000萬美元。
Proterra總部位于美國科羅拉多州,成立于2004年,專注于電動巴士技術的發展。該公司生產的車型主要是電動公交巴士。Proterra目前在科羅拉多州南部格林維爾的一家臨時租用的工廠生產零排放電動公交車。
據通用汽車公司介紹,Proterra生產的電動公交車在搭載68名乘客時,其經濟燃油性能可達到每加侖24英里,比普通柴油公交車高出600%。這輛電動公交車的里程為40英里,其電池組可以在10分鐘內通過特殊的快速充電設施充電。
目前,這項合作只停留在首都,但Proterra的快速充電技術可能會給通用汽車帶來巨大的好處。這種類似的技術未來可以用于插電式混合動力汽車,基本上可以消除目前市場上電動汽車面臨的續航里程短、充電時間長的問題。
未來,技術合作將最大限度地降低通用汽車電池組的原材料成本,使兩家公司都擁有高質量和低成本的電池組生產能力,并在市場上具有競爭優勢。
通用汽車全球產品規劃副總裁Jon Lauckner表示:“這項投資具有特殊意義,表明通用汽車正在履行其對汽車電動化的承諾。”
通用汽車并不是Proterra唯一的投資合作伙伴。其投資者還包括三井物產、Vision Ridge合作伙伴和88名綠色能源投資者,這表明了其技術在新能源交通領域的重要性。
(編輯/張翠翠)據外媒報道,通用汽車旗下的通用汽車風險投資公司向美國電動客車制造商Proterra投資了600萬美元,并收購了后者一定數量的股份,但通用汽車并未公布收購股份的比例。
據了解,通用風險投資公司由著名的風險投資公司凱鵬華盈(Kleiner Perkins Caufield&;拜爾斯(KPCB)作為代理人,KPCB將在Proterra投資3000萬美元。
Proterra總部位于美國科羅拉多州,成立于2004年,專注于電動巴士技術的發展。該公司生產的車型主要是電動公交巴士。Proterra目前在科羅拉多州南部格林維爾的一家臨時租用的工廠生產零排放電動公交車。
據通用汽車公司介紹,Proterra生產的電動公交車在搭載68名乘客時,其經濟燃油性能可達到每加侖24英里,比普通柴油公交車高出600%。這輛電動公交車的里程為40英里,其電池組可以在10分鐘內通過特殊的快速充電設施充電。
目前,這項合作只停留在首都,但Proterra的快速充電技術可能會給通用汽車帶來巨大的好處。這種類似的技術未來可以用于插電式混合動力汽車,基本上可以消除目前市場上電動汽車面臨的續航里程短、充電時間長的問題。
未來,技術合作將最大限度地降低通用汽車電池組的原材料成本,使兩家公司都擁有高質量和低成本的電池組生產能力,并在市場上具有競爭優勢。
通用汽車全球產品規劃副總裁Jon Lauckner表示:“這項投資具有特殊意義,表明通用汽車正在履行其對汽車電動化的承諾。”
通用汽車并不是Proterra唯一的投資合作伙伴。其投資者還包括三井物產、Vision Ridge合作伙伴和88名綠色能源投資者,這表明了其技術在新能源交通領域的重要性。
(編輯/張翠翠)
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