據當地媒體報道，南美最大城市圣保羅市政府與當地汽車經銷商代表日前簽署了一項意向性協議，以促進電動汽車的開發和使用。
去年12月，日產汽車公司開始銷售Leaf，這是世界上第一款大規模生產的100%電動汽車，是一款配備鋰離子電池的中型汽車。日產聲稱，這款電動汽車在不充電的情況下可以行駛160公里，其速度可以達到每小時140公里。電動汽車沒有油箱和排氣管，因此沒有污染問題，噪音小，充電可靠快速，每次充電約30分鐘即可充電80%。
根據協議，日產汽車和圣保羅市政府將共同推動研發項目，研究如何在該市建立充電站網絡，并鼓勵使用此類電動汽車。
日產表示，圣保羅是南美第一個簽署此類協議的城市，而雷諾-日產已經與全球90個城市簽署了此類協議。
圣保羅市長表示，將建立一個充電站網絡，研究推廣電動汽車使用的可能性。日產巴西公司總裁克里斯蒂安·梅斯尼爾表示，有了適當的基礎設施和市政府的合作，電動汽車將在巴西成為現實。
（編輯/邵陽）據當地媒體報道，南美最大城市圣保羅市政府與當地汽車經銷商代表近日簽署了一項意向性協議，旨在促進電動汽車的開發和使用。
去年12月，日產汽車公司開始銷售Leaf，這是世界上第一款大規模生產的100%電動汽車，是一款配備鋰離子電池的中型汽車。日產聲稱，這款電動汽車在不充電的情況下可以行駛160公里，其速度可以達到每小時140公里。電動汽車沒有油箱和排氣管，因此沒有污染問題，噪音小，充電可靠快速，每次充電約30分鐘即可充電80%。
根據協議，日產汽車和圣保羅市政府將共同推動研發項目，研究如何在該市建立充電站網絡，并鼓勵使用此類電動汽車。
日產表示，圣保羅是南美第一個簽署此類協議的城市，而雷諾-日產已經與全球90個城市簽署了此類協議。
圣保羅市長表示，將建立一個充電站網絡，研究推廣電動汽車使用的可能性。日產巴西公司總裁克里斯蒂安·梅斯尼爾表示，有了適當的基礎設施和市政府的合作，電動汽車將在巴西成為現實。
（編輯/邵陽）
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