近日，這個擁有近60年歷史的跑車品牌在北京舉行了發布儀式，宣布正式進入中國市場。與此同時，蓮花品牌宣布放棄其長期以來的名稱“蓮花”，將其官方中文名稱改為“蓮花”。去年，蓮花發布了7款概念車，超過了過去10年的概念車總數，實力跡象相當明顯。
2010 Evora Carbon概念車
蓮花在2010年日內瓦車展上發布了另一款基于Evora平臺的概念車——新款Evora Carbon概念車。盡管之前發布的Evora 414E混合動力概念車目前還不能確定能否投產，但這款全新的Evora Carbon概念車肯定會投產。
這款Lotus Evora Carbon概念車強調了Lotus的賽車傳統，同時也有許多直接源自FIA GT4系列中使用的Evora賽車的特點。這些特點包括碳纖維材料的外觀和駕駛艙內的Alcantara裝飾。
這款引人注目的白色概念車還采用了先進的珍珠狀輻射噴漆，與碳纖維面板上的編織網形成對比。與此同時，碳纖維的主題在屋頂上得到了延續，屋頂由這種輕質材料制成。此外，該車還配備了碳纖維擴散器和分流器。
其他功能包括鉆石切割和19英寸鑄造合金車輪以及倍耐力P-Zero Corsa輪胎。
2010款Evora 414E混合動力概念車
這款Evora 414E混合動力汽車之所以如此命名，是因為它的414馬力輸出功率來自兩個電機，每個電機通過單速齒輪系（集成在一個通用的變速箱外殼中）驅動后輪。
通過這種方式，汽車可以在兩個后輪之間分配扭矩矢量，以獲得更高的穩定性。兩臺電機的最大扭矩均為295磅英尺，這將提供令人興奮的加速性能。據估計，從0到60英里/小時的沖刺加速過程不到4秒。
電力儲存在鋰聚合物電池組中，但如果電量開始耗盡，節能的1.2升三缸汽油發動機將啟動并開始為電池充電。該發動機使用帶有兩個氣門口的燃油噴射燃燒系統來降低成本，并且完全可以使用靈活的燃油。
在日常通勤中，僅憑電池供電就可以行駛35英里，電池可以通過任何家用電源端口充電。Lotus Evora 414E混合動力汽車在增程行駛時可以行駛300多英里。
其他有趣的功能包括Lotus獨特的HALOsonic汽車聲波發生器，該發生器旨在提高對汽車外行的安全保護，并降低駕駛艙的噪音。該車還首次使用了模仿7速搖桿變速箱的假運動模式系統。
2010款Esprit概念車（預計量產車型：全新Esprit）
由于長期以來有報道稱蓮花將推出新一代Esprit，如果是這樣的話，法拉利458 Italia、蘭博基尼Gallardo和奧迪R8 V10有望成為蓮花新一代埃斯普里特的直接競爭對手。
Lotus前首席執行官Mike Kimberley此前透露，新款Esprit將由Lotus和“一家非常有聲望的汽車公司”聯合開發。許多人期望寶馬為新款Esprit提供V8發動機，但由于蓮花和豐田之間的密切關系（豐田為蓮花提供了許多動力系統），新款Espri特可能會改用先進的雷克薩斯發動機。
2011款雷克薩斯LFA超級跑車的552馬力V10發動機可能配備頂級Esprit，而中型車型將配備IS-F 420馬力V8發動機，入門級車型將配備豐田提供的300馬力版本的3.5升V6發動機，就像Evora一樣。
為了降低成本并加快開發時間，新款Esprit可能會共享Evora的鋁制底盤。然而，據說不斷上升的研發成本和不斷變化的要求將新款Esprit的上市日期從2010年推遲到了2012年。然而，這也將給蓮花時間開發新款Esprit的Coupe和敞篷車型（蓮花原計劃只發布硬頂車型），并可能推出一款“新穎”車型。
2010款精英概念車
這是一款全新的2+2跑車，憑借其蓮花式的機械結構和設計優勢仍在世界上大放異彩。車身尺寸仍然緊湊，長4600毫米，寬1900毫米，高1320毫米。蓮花汽車為這款車配備了可伸縮的硬頂發動機罩。
如果這還沒有讓你興奮，那就看看表演……
這個精英的參數。使用5.0升V8發動機，最大馬力為620馬力，最大扭矩為720牛米。盡管官方的性能數據尚未完全公布，但根據該車1650公斤的重量，我們預計100公里的加速時間將在3.5至3.7秒之間，最高速度將達到315公里/小時。
此外，這輛超級跑車是一輛混合動力汽車。盡管細節尚不清楚，但該公司聲稱將使用混合動力變速箱，該變速箱集成了電動機和Kinetic的能量回收系統。在環保方面，這款混合動力精英的二氧化碳排放量僅為215克/公里。
蓮花首席執行官Dany Bahar表示：“蓮花精英一直都非常漂亮，但它遠不止看起來那么漂亮。它是一個完美的組合。緊湊但寬敞的內飾，高性能但低排放，重量輕但仍然堅固的車身。它是蓮花精神的代表。”
2010款Eterne概念車
Eterne沒有給我們太多信息。這是一輛蓮花四門超級跑車。競爭對手認為阿斯頓是理所當然的。Martin Rapide和保時捷Panamera。埃特恩采用5.0升V8機械增壓發動機，最大功率620馬力，最大扭矩720牛米。0-100加速時間4.0秒，最高速度315公里/小時。
（編輯/邵陽）近日，這個擁有近60年歷史的跑車品牌在北京舉行了發布儀式，宣布正式進入中國市場。與此同時，蓮花品牌宣布放棄其長期以來的名稱“蓮花”，將其官方中文名稱改為“蓮花”。去年，蓮花發布了7款概念車，超過了過去10年的概念車總數，實力跡象相當明顯。
2010 Evora Carbon概念車
蓮花在2010年日內瓦車展上發布了另一款基于Evora平臺的概念車——新款Evora Carbon概念車。盡管之前發布的Evora 414E混合動力概念車目前還不能確定能否投產，但這款全新的Evora Carbon概念車肯定會投產。
這款Lotus Evora Carbon概念車強調了Lotus的賽車傳統，同時也有許多直接源自FIA GT4系列中使用的Evora賽車的特點。這些特點包括碳纖維材料的外觀和駕駛艙內的Alcantara裝飾。
這款引人注目的白色概念車還采用了先進的珍珠狀輻射噴漆，與碳纖維面板上的編織網形成對比。與此同時，碳纖維的主題在屋頂上得到了延續，屋頂由這種輕質材料制成。此外，該車還配備了碳纖維擴散器和分流器。
其他功能包括鉆石切割和19英寸鑄造合金車輪以及倍耐力P-Zero Corsa輪胎。
2010款Evora 414E混合動力概念車
這款Evora 414E混合動力汽車之所以如此命名，是因為它的414馬力輸出功率來自兩個電機，每個電機通過單速齒輪系（集成在一個通用的變速箱外殼中）驅動后輪。
通過這種方式，汽車可以在兩個后輪之間分配扭矩矢量，以獲得更高的穩定性。兩臺電機的最大扭矩均為295磅英尺，這將提供令人興奮的加速性能。據估計，從0到60英里/小時的沖刺加速過程不到4秒。
電力儲存在鋰聚合物電池組中，但如果電量開始耗盡，節能的1.2升三缸汽油發動機將啟動并開始為電池充電。該發動機使用帶有兩個氣門口的燃油噴射燃燒系統來降低成本，并且完全可以使用靈活的燃油。
在日常通勤中，僅憑電池供電就可以行駛35英里，電池可以通過任何家用電源端口充電。Lotus Evora 414E混合動力汽車在增程行駛時可以行駛300多英里。
其他有趣的功能包括Lotus獨特的HALOsonic汽車聲波發生器，該發生器旨在提高對汽車外行的安全保護，并降低駕駛艙的噪音。該車還首次使用了模仿7速搖桿變速箱的假運動模式系統。
2010款Esprit概念車（預計量產車型：全新Esprit）
由于長期以來有報道稱蓮花將推出新一代Esprit，如果是這樣的話，法拉利458 Italia、蘭博基尼Gallardo和奧迪R8 V10有望成為蓮花新一代埃斯普里特的直接競爭對手。
Lotus前首席執行官Mike Kimberley此前透露，新款Esprit將由Lotus和“一家非常有聲望的汽車公司”聯合開發。許多人期望寶馬提供V8發動機……
r新的Esprit，但由于蓮花和豐田之間的密切關系（豐田為蓮花提供了許多動力系統），新的Esbrit可能會改用先進的雷克薩斯發動機。
2011款雷克薩斯LFA超級跑車的552馬力V10發動機可能配備頂級Esprit，而中型車型將配備IS-F 420馬力V8發動機，入門級車型將配備豐田提供的300馬力版本的3.5升V6發動機，就像Evora一樣。
為了降低成本并加快開發時間，新款Esprit可能會共享Evora的鋁制底盤。然而，據說不斷上升的研發成本和不斷變化的要求將新款Esprit的上市日期從2010年推遲到了2012年。然而，這也將給蓮花時間開發新款Esprit的Coupe和敞篷車型（蓮花原計劃只發布硬頂車型），并可能推出一款“新穎”車型。
2010款精英概念車
這是一款全新的2+2跑車，憑借其蓮花式的機械結構和設計優勢仍在世界上大放異彩。車身尺寸仍然緊湊，長4600毫米，寬1900毫米，高1320毫米。蓮花汽車為這款車配備了可伸縮的硬頂發動機罩。
如果這還沒有讓你興奮，那就看看這款精英的性能參數吧。使用5.0升V8發動機，最大馬力為620馬力，最大扭矩為720牛米。盡管官方的性能數據尚未完全公布，但根據該車1650公斤的重量，我們預計100公里的加速時間將在3.5至3.7秒之間，最高速度將達到315公里/小時。
此外，這輛超級跑車是一輛混合動力汽車。盡管細節尚不清楚，但該公司聲稱將使用混合動力變速箱，該變速箱集成了電動機和Kinetic的能量回收系統。在環保方面，這款混合動力精英的二氧化碳排放量僅為215克/公里。
蓮花首席執行官Dany Bahar表示：“蓮花精英一直都非常漂亮，但它遠不止看起來那么漂亮。它是一個完美的組合。緊湊但寬敞的內飾，高性能但低排放，重量輕但仍然堅固的車身。它是蓮花精神的代表。”
2010款Eterne概念車
Eterne沒有給我們太多信息。這是一輛蓮花四門超級跑車。競爭對手認為阿斯頓是理所當然的。Martin Rapide和保時捷Panamera。埃特恩采用5.0升V8機械增壓發動機，最大功率620馬力，最大扭矩720牛米。0-100加速時間4.0秒，最高速度315公里/小時。
（編輯/邵陽）
作者從6月12日深圳供電局和市人居委舉辦的”發現大運綠色之美”活動中獲悉，深圳供電局近期擬建18個電動汽車充電站，包括蓮塘充電站、筍崗充電站、上步充電站、后海充電站等。
1900/1/1 0:00:00昨天是”低碳體驗日”，杭城發生自燃事件后重新上路的電動出租車推出了”免費載客”活動。據悉，低碳體驗日，電動出租車免費載客的時間是下午1點到4點。
1900/1/1 0:00:00在汽車行業面臨變革的不確定時代，對于企業來說，既要抓住長遠的發展機遇，又要滿足當前的市場需求。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車公司14日宣布，混合動力車”普銳斯”的衍生車型”普銳斯”上市一個月來已獲得約52萬輛的訂單，銷售勢頭良好。其中三排座多功能休旅車的訂單量為14萬輛，雙排座車為38萬輛。
1900/1/1 0:00:00今天上午，國務院法制辦在其官網發布《中華人民共和國車船稅法實施條例征求意見稿》。
1900/1/1 0:00:00克萊斯勒插電式混合動力7座據外媒報道，加拿大公司電池公司ElectrovayaInc
1900/1/1 0:00:00
汽車導航