據日本《朝日新聞》報道，日本汽車制造商正爭先恐后地開發下一代電動汽車。
本田將啟動基于太陽能、電動汽車等環保技術的節能住宅和溫室氣體減排示范項目。5月23日，本田與日本埼玉市簽署了合作實驗協議，最早將于明年春天在埼玉市建造幾棟示范樓。由于自日本東北地震以來，公眾對節能的擔憂不斷增加，本田希望盡快將該系統投入實際使用。這些實驗房屋將配備本田的太陽能電池板、熱電聯產系統和電池。本田表示，一個能夠有效利用此類節能技術的集成控制系統將有助于減少蒸汽和電力消耗。除了電動汽車電池充電插座外，該系統還可以使用電動汽車電池作為家用電源。由于目前的供電系統不允許電動汽車電池為家庭住宅供電，本實驗將測試電動汽車電池作為自然災害應急電源的概念。
埼玉市政府已將本田電動摩托車用作公務用車，并正在考慮在當地建立本田電動汽車合作使用制度。本田還與熊本縣合作，測試和推廣電動汽車和其他節能汽車。
5月23日，豐田正式宣布與美國最大的云計算服務提供商Salesforce.com合作，為下一代豐田汽車開發社交網絡服務。這項名為“Toyota Friend”的新系統可以為駕駛員提供車輛診斷信息，如電池電量不足，并通過手機等方式安排強制安全檢查。豐田計劃于2012年在日本和美國為電動汽車和插電式混合動力汽車提供這項服務。作為合作的一部分，Salesforce.com將向豐田的相關子公司投資超過2億日元。
與這家美國云計算巨頭的合作標志著豐田的又一戰略舉措，旨在整合汽車和電信領域的技術。與此同時，豐田還在車內通信技術方面與微軟進行合作。微軟將開發電動汽車電池高效充電的相關軟件，并決定向豐田的相關子公司投資超過3億日元。
除了在現有車型上引入新的網絡服務外，豐田還在開發具有復雜語音功能的車型，目的是通過語音與駕駛員互動。
（編輯/邵陽）據日本《朝日新聞》報道，日本汽車制造商正爭先恐后地開發下一代電動汽車。
本田將啟動基于太陽能、電動汽車等環保技術的節能住宅和溫室氣體減排示范項目。5月23日，本田與日本埼玉市簽署了合作實驗協議，最早將于明年春天在埼玉市建造幾棟示范樓。由于自日本東北地震以來，公眾對節能的擔憂不斷增加，本田希望盡快將該系統投入實際使用。這些實驗房屋將配備本田的太陽能電池板、熱電聯產系統和電池。本田表示，一個能夠有效利用此類節能技術的集成控制系統將有助于減少蒸汽和電力消耗。除了電動汽車電池充電插座外，該系統還可以使用電動汽車電池作為家用電源。由于目前的供電系統不允許電動汽車電池為家庭住宅供電，本實驗將測試電動汽車電池作為自然災害應急電源的概念。
埼玉市政府已將本田電動摩托車用作公務用車，并正在考慮在當地建立本田電動汽車合作使用制度。本田還與熊本縣合作，測試和推廣電動汽車和其他節能汽車。
5月23日，豐田正式宣布與美國最大的云計算服務提供商Salesforce.com合作，為下一代豐田汽車開發社交網絡服務。這項名為“Toyota Friend”的新系統可以為駕駛員提供車輛診斷信息，如電池電量不足，并通過mobil安排強制安全檢查……
電話和其他方式。豐田計劃于2012年在日本和美國為電動汽車和插電式混合動力汽車提供這項服務。作為合作的一部分，Salesforce.com將向豐田的相關子公司投資超過2億日元。
與這家美國云計算巨頭的合作標志著豐田的又一戰略舉措，旨在整合汽車和電信領域的技術。與此同時，豐田還在車內通信技術方面與微軟進行合作。微軟將開發電動汽車電池高效充電的相關軟件，并決定向豐田的相關子公司投資超過3億日元。
除了在現有車型上引入新的網絡服務外，豐田還在開發具有復雜語音功能的車型，目的是通過語音與駕駛員互動。
（編輯/邵陽）
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