繼去年全球稀土價格翻了三倍之后，今年，隨著中國稀土出口限制政策的實施，今年前四個月價格再次翻了一番；不斷增長的市場需求與中國減少稀土出口之間存在很大差距，各制造企業特別是車企紛紛提出應對措施。
稀土是電子、石化、冶金、機械、能源、軍事等領域極為重要的材料原料，被稱為工業“維生素”。目前，稀土價格持續走高已成為制造商關注的焦點。
中國稀土供應網數據顯示，用于混合動力汽車、各種顯示儀器等產品的稀土“釹”，其氧化物（氧化釹）已于今年4月中旬以69萬元/噸的市場價格報價，比2010年2月3日同規格14.2萬元/頓的最低價高出近4倍。在電信傳輸和激光設備中發揮重要作用的原材料釔的氧化物（氧化釔）也從去年同期的4.8萬元/噸上升到今年的22萬元/頓。
受原材料價格上漲的影響，汽車產品價格上漲。豐田汽車公司3月宣布，由于市場需求和經濟狀況，包括凱美瑞和普銳斯在內的24款2011款車型在美國市場的平均售價上調，其中漲幅最大的普銳斯達到2.2%。據報道，這款混合動力車在制造過程中需要約一公斤釹，但其財務業績并沒有明確指出稀土價格上漲對此的影響。隨后，通用汽車宣布，將從5月起將其大部分車型的平均售價提高123美元，以抵消鋼鐵等原材料價格上漲的影響。
公司積極儲備稀土資源，以應對供需變化。
盡管澳大利亞稀土公司Lynas已經獲得了馬拉維稀土資源的開采權，但它計劃今年秋天在馬來西亞建造世界上最大的稀土精煉廠。由于它每年將產生數千噸低輻射廢物，這將引發當地的抗議浪潮，監管部門目前正在審查其廢物處理計劃。
日本豐田汽車公司的貿易公司Toyota Tsusho也在積極爭取越南稀土項目的開采權，以擺脫中國的限制。年初，現代汽車有限公司還宣布，將主動確保未來新能源汽車的稀土供應，以應對可能出現的稀土資源短缺。我們將積極爭取包括稀土在內的稀有汽車生產材料。"
盡管目前稀土價格持續上漲，但美國當地時間5月5日，高盛預測稀土價格將在兩年內下跌。根據高盛的說法，隨著價格上漲接近峰值，供應缺口逐漸縮小，2013年全球稀土供應將超過需求，價格將逐漸下降。
背景鏈接：中國稀土出口占全球稀土市場的95%以上。盡管世界貿易組織（WTO）禁止中國的大部分出口管制措施，但中國制定了嚴格的政策來限制稀土出口，以保護其資源，支持其高科技和綠色能源產業的發展。去年12月28日，商務部宣布，2011年上半年稀土出口配額共計14508噸，其中22家經批準的中資企業稀土出口配額將限制在10762噸，9家外資和中外合資企業稀土出口限額為3746噸，分別下降34%和37%。這直接導致了稀土價格的上漲，但也引起了其他國家認為全球稀土開采和精煉行業開始發生變化。
（編輯/劉文林）繼去年全球稀土價格翻了三倍之后，今年隨著中國稀土出口限制政策的實施，今年前四個月價格再次翻了一番；
不斷增長的市場需求與中國減少稀土出口之間存在很大差距，各制造企業特別是車企紛紛提出應對措施。
稀土是電子、石化、冶金、機械、能源、軍事等領域極為重要的材料原料，被稱為工業“維生素”。目前，稀土價格持續走高已成為制造商關注的焦點。
中國稀土供應網數據顯示，用于混合動力汽車、各種顯示儀器等產品的稀土“釹”，其氧化物（氧化釹）已于今年4月中旬以69萬元/噸的市場價格報價，比2010年2月3日同規格14.2萬元/頓的最低價高出近4倍。在電信傳輸和激光設備中發揮重要作用的原材料釔的氧化物（氧化釔）也從去年同期的4.8萬元/噸上升到今年的22萬元/頓。
受原材料價格上漲的影響，汽車產品價格上漲。豐田汽車公司3月宣布，由于市場需求和經濟狀況，包括凱美瑞和普銳斯在內的24款2011款車型在美國市場的平均售價上調，其中漲幅最大的普銳斯達到2.2%。據報道，這款混合動力車在制造過程中需要約一公斤釹，但其財務業績并沒有明確指出稀土價格上漲對此的影響。隨后，通用汽車宣布，將從5月起將其大部分車型的平均售價提高123美元，以抵消鋼鐵等原材料價格上漲的影響。
公司積極儲備稀土資源，以應對供需變化。
盡管澳大利亞稀土公司Lynas已經獲得了馬拉維稀土資源的開采權，但它計劃今年秋天在馬來西亞建造世界上最大的稀土精煉廠。由于它每年將產生數千噸低輻射廢物，這將引發當地的抗議浪潮，監管部門目前正在審查其廢物處理計劃。
日本豐田汽車公司的貿易公司Toyota Tsusho也在積極爭取越南稀土項目的開采權，以擺脫中國的限制。年初，現代汽車有限公司還宣布，將主動確保未來新能源汽車的稀土供應，以應對可能出現的稀土資源短缺。我們將積極爭取包括稀土在內的稀有汽車生產材料。"
盡管目前稀土價格持續上漲，但美國當地時間5月5日，高盛預測稀土價格將在兩年內下跌。根據高盛的說法，隨著價格上漲接近峰值，供應缺口逐漸縮小，2013年全球稀土供應將超過需求，價格將逐漸下降。
背景鏈接：中國稀土出口占全球稀土市場的95%以上。盡管世界貿易組織（WTO）禁止中國的大部分出口管制措施，但中國制定了嚴格的政策來限制稀土出口，以保護其資源，支持其高科技和綠色能源產業的發展。去年12月28日，商務部宣布，2011年上半年稀土出口配額共計14508噸，其中22家經批準的中資企業稀土出口配額將限制在10762噸，9家外資和中外合資企業稀土出口限額為3746噸，分別下降34%和37%。這直接導致了稀土價格的上漲，但也引起了其他國家認為全球稀土開采和精煉行業開始發生變化。
（編輯/劉文林）
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