筆者昨日獲悉,廣東省日前公布了“2011年戰略性新興產業發展專項資金(新能源汽車專項)”支持項目名單,22個4個課題的項目將獲得3億元資金支持。其中,億緯鋰能(鋰離子電池項目)、TCL集團(車載聚合物鋰離子電池及其管理系統研發及產業化項目)、大洋電氣(新能源汽車電驅動系統產業化項目。,其中包括有限公司(電動汽車鋰離子電池隔膜生產技術研發及產業化項目)和奉化高新(汽車絕緣柵雙極晶體管IGBT項目)。
公示期結束后,上述公司將獲得1000萬元至8000萬元不等的財政補貼,有利于促進這些公司新能源業務的發展。
分析師告訴筆者,發展鋰離子動力電池項目也是該公司目前的發展戰略。公司已成立全資公司投資該項目的研發和生產,并可獲得政府的支持,這將緩解企業的資金壓力,加快項目的研發生產。
廣東省在新能源汽車發展方面處于全國前列。2010年3月,廣東省率先出臺《廣東省電動汽車發展行動計劃》。根據計劃,到2015年,電動汽車將開始進入家庭,形成20多萬輛電動汽車的綜合生產能力。該省電動汽車銷量占新車總銷量的3%至5%,產量約占汽車總產量的5%。
(編輯/李嬌)筆者昨日獲悉,廣東省近日公布了“2011年戰略性新興產業發展專項資金(新能源汽車專項)”支持項目名單,22個4個課題的項目將獲得3億元資金支持。其中,億緯鋰能(鋰離子電池項目)、TCL集團(車載聚合物鋰離子電池及其管理系統研發及產業化項目)、大洋電氣(新能源汽車電驅動系統產業化項目。,其中包括有限公司(電動汽車鋰離子電池隔膜生產技術研發及產業化項目)和奉化高新(汽車絕緣柵雙極晶體管IGBT項目)。
公示期結束后,上述公司將獲得1000萬元至8000萬元不等的財政補貼,有利于促進這些公司新能源業務的發展。
分析師告訴筆者,發展鋰離子動力電池項目也是該公司目前的發展戰略。公司已成立全資公司投資該項目的研發和生產,并可獲得政府的支持,這將緩解企業的資金壓力,加快項目的研發生產。
廣東省在新能源汽車發展方面處于全國前列。2010年3月,廣東省率先出臺《廣東省電動汽車發展行動計劃》。根據計劃,到2015年,電動汽車將開始進入家庭,形成20多萬輛電動汽車的綜合生產能力。該省電動汽車銷量占新車總銷量的3%至5%,產量約占汽車總產量的5%。
(編輯/李嬌)
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新一財年即將拉開帷幕,根據印度財政部部長慕克吉日前宣布的預算案,該國2011財年財政預算額將增長1134,其中基礎設施投資將增加23,社會開支將增加17。
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