昨日，在“328”招商局經貿洽談會展覽場地，北汽福田向廣東中山移交了一輛純電動公交車。中山計劃在4月初啟動首批14輛純電動公交車，今年將啟動26輛。
中山市發展和改革局局長黃桂光表示，在夢谷力鋰電池、北汽福田新能源商用車等項目啟動后，再加上海洋電氣的新動力技術，中山有望在“十二五”期間生產新能源純電動汽車。
這輛長10.5米、價值140多萬元的純電動公交車于3月初在中山市沙溪鎮樂群汽車站進行了首次充電調試。據有限公司董事長陶世飛介紹，首批14輛純電動公交車將按原計劃投入二號線（城市軌道交通中山站）。明年年底前，中山將有50輛純電動公交車投入運營。
“這輛車要140多萬，一輛普通公交車要40多萬。目前純電動汽車的價格確實很高，但我相信隨著未來技術的突破，價格會降下來。”陶世飛說。
黃桂光認為，電動汽車在未來有著廣闊的發展前景。中山將從發展公交車和公務用車入手，培育新能源汽車市場。隨著電池的技術革命，它將被推廣到私家車上。這輛車現在很貴，但這不是關鍵。關鍵是電池尚未達到理想的使用水平，電池重量和儲能技術需要再次突破。"
“電機、電子控制系統和電池是純電動汽車制造的三大核心，現在在中山都有。這些核心部件做得很好，整車制造是理所當然的。黃桂光說，隨著中山當地領先的新能源企業大洋電氣的新動力技術和即將到來的中信盟谷鋰電池和北汽福田新能源商用車項目，中山在純電動汽車制造方面的實力將日益增強。中山市有望在“十二五”期間生產純電動汽車，這也是中山市發展戰略性新興產業的重要戰略。
最近公布的《中山市電動汽車示范推廣工作方案（2010-2012年）》提出，2010-2012年，中山市將投入使用50輛純電動公交車，這就要求在示范線的第一站和第二站建立快速充電設施，利用城市公交車站現有場地建立小型充電站和維修站。根據計劃，中山今明兩年將在公共部門投資190輛電動汽車，包括公交車、公務車和環衛車。
（編輯/李紅）昨天，在“328”招商局經貿洽談會展覽場地，北齊福田向廣東中山移交了一輛純電動公交車。中山計劃在4月初啟動首批14輛純電動公交車，今年將啟動26輛。
中山市發展和改革局局長黃桂光表示，在夢谷力鋰電池、北汽福田新能源商用車等項目啟動后，再加上海洋電氣的新動力技術，中山有望在“十二五”期間生產新能源純電動汽車。
這輛長10.5米、價值140多萬元的純電動公交車于3月初在中山市沙溪鎮樂群汽車站進行了首次充電調試。據有限公司董事長陶世飛介紹，首批14輛純電動公交車將按原計劃投入二號線（城市軌道交通中山站）。明年年底前，中山將有50輛純電動公交車投入運營。
“這輛車要140多萬，一輛普通公交車要40多萬。目前純電動汽車的價格確實很高，但我相信隨著未來技術的突破，價格會降下來。”陶世飛說。
黃桂光認為，電動汽車在未來有著廣闊的發展前景。中山將從發展開始……
t，培育新能源汽車市場。隨著電池的技術革命，它將被推廣到私家車上。這輛車現在很貴，但這不是關鍵。關鍵是電池尚未達到理想的使用水平，電池重量和儲能技術需要再次突破。"
“電機、電子控制系統和電池是純電動汽車制造的三大核心，現在在中山都有。這些核心部件做得很好，整車制造是理所當然的。黃桂光說，隨著中山當地領先的新能源企業大洋電氣的新動力技術和即將到來的中信盟谷鋰電池和北汽福田新能源商用車項目，中山在純電動汽車制造方面的實力將日益增強。中山市有望在“十二五”期間生產純電動汽車，這也是中山市發展戰略性新興產業的重要戰略。
最近公布的《中山市電動汽車示范推廣工作方案（2010-2012年）》提出，2010-2012年，中山市將投入使用50輛純電動公交車，這就要求在示范線的第一站和第二站建立快速充電設施，利用城市公交車站現有場地建立小型充電站和維修站。根據計劃，中山今明兩年將在公共部門投資190輛電動汽車，包括公交車、公務車和環衛車。
（編輯/李紅）
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