近日，筆者了解到，作為中國純電動公交車領域的領導者，安凱客車將籌集5億元資金，投資建設一個年產6000輛新能源汽車的項目。
根據安凱巴士的公告，公司非公開發行A股的申請已獲得中國證監會有條件批準，安凱巴士計劃以不低于10.20元/股的價格向不超過10個特定標的發行不超過4500萬股。募集資金凈額不超過5億元。
據悉，安凱客車擬募集的5億元資金將用于新能源汽車和關鍵動力系統的制造與研發一體化項目。募集資金將主要用于安凱第三工廠的建設。整個項目將持續三年。建成投產后，可形成年產6000輛新能源汽車和1.2萬輛新能源公交車的關鍵動力總成。
自去年以來，安凱新能源公交車頻繁出現：當年1月，合肥公交集團從安凱公司購買了30輛純電動公交車，用于合肥18路公交線路的運營；6月，合肥新雅客運與安凱公司簽訂純電動客車采購合同，采購100輛安凱純電動客車；9月，合肥公交集團從該公司購買了150輛純電動城市公交車。據悉，截至目前，已有400多輛安凱純電動公交車在中國多個城市投入運營，市場占有率超過80%。根據安凱客車行業的目標，到2012年，新能源客車的產能將達到3000輛以上。
（編輯/李燕郊）近日，筆者獲悉，作為中國純電動客車領域的領軍企業，安凱客車將籌資5億元，投資建設年產6000輛新能源汽車的項目。
根據安凱巴士的公告，公司非公開發行A股的申請已獲得中國證監會有條件批準，安凱巴士計劃以不低于10.20元/股的價格向不超過10個特定標的發行不超過4500萬股。募集資金凈額不超過5億元。
據悉，安凱客車擬募集的5億元資金將用于新能源汽車和關鍵動力系統的制造與研發一體化項目。募集資金將主要用于安凱第三工廠的建設。整個項目將持續三年。建成投產后，可形成年產6000輛新能源汽車和1.2萬輛新能源公交車的關鍵動力總成。
自去年以來，安凱新能源公交車頻繁出現：當年1月，合肥公交集團從安凱公司購買了30輛純電動公交車，用于合肥18路公交線路的運營；6月，合肥新雅客運與安凱公司簽訂純電動客車采購合同，采購100輛安凱純電動客車；9月，合肥公交集團從該公司購買了150輛純電動城市公交車。據悉，截至目前，已有400多輛安凱純電動公交車在中國多個城市投入運營，市場占有率超過80%。根據安凱客車行業的目標，到2012年，新能源客車的產能將達到3000輛以上。
（編輯/李燕郊）
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