近日,重慶恒通客車公司基于新型鋰電池技術,生產出首款充電快、使用壽命長的純電動客車。充電時間僅需10分鐘,解決了傳統純電動公交車面臨的電池負載大、充電時間長、電池壽命短三大問題。
據了解,公交車在制動過程中,可將電機自動轉換為發電機的工作狀態,實現車輛制動減速時的能量回收,使其循環使用2萬次,公交車實際使用壽命可延長至6至8年。
(編輯/李嬌)近日,重慶恒通客車公司基于新型鋰電池技術,生產出首款充電快、使用壽命長的純電動客車。充電時間僅需10分鐘,解決了傳統純電動公交車面臨的電池負載大、充電時間長、電池壽命短三大問題。
據了解,公交車在制動過程中,可將電機自動轉換為發電機的工作狀態,實現車輛制動減速時的能量回收,使其循環使用2萬次,公交車實際使用壽命可延長至6至8年。
(編輯/李嬌)
標簽:合創
昨日作者從珠海市銀通新能源有限公司獲悉,首批純電動公交車中剩下的12輛,將于近期交付珠海市交通集團。由銀通新能源制造的純電動公交車,是以電池驅動代替燃油工作的新能源公交車輛。
1900/1/1 0:00:00上周六,吉利集團副總裁兼研究院院長趙福全在《2011中國汽車藍皮書論壇》上宣布,經過內部調整,吉利決定著力發展高性能電動車和插電式混合動力車。
1900/1/1 0:00:00近日,重慶恒通客車公司生產出了首款快速充電、超長壽命新型鋰電池技術的純電動客車,充電時間僅需10分鐘,解決了傳統純電動客車面臨的電池裝載量大、充電時間長和電池壽命短的三大難題。
1900/1/1 0:00:00日前,由龍巖暢豐專用汽車有限公司生產的首批應急移動充電車交付重慶公交純電動公交車線路提供服務。
1900/1/1 0:00:00據美聯社報道,美國鋰電池公司A123近日表示,公司將在2016年前公開募集1800萬股和125億的可換股票據。
1900/1/1 0:00:00雖然也是四個輪子加兩排座位,但是電動汽車和傳統汽車有著巨大差異。
1900/1/1 0:00:00