近日，全國政協委員、上海汽車工業（集團）總公司監事會主席蔣英時在全國兩會上建議，發展新能源汽車，特別是純電動汽車，應從城市公共交通入手。他說， “為什么在公交車上使用更合適？因為公交車主要在中心城市運行，它們不需要走很遠的路。公交車一直在運行，車站相對穩定，公交車運行相對安全，汽車行駛范圍太廣。因此，我認為新能源車的示范運營和商業運營應該應用于城市n公共交通優先。"
上汽明確了公司開發新能源汽車的技術路線，即實施國家能源戰略，瞄準汽車駕駛電動化趨勢，重點推進混合動力和電動汽車產業化，推進燃料電池汽車的研發、升級和示范運營。蔣瑩表示，上汽集團通過幾十年的合資合作，培養了一批人才。這些人才將在上汽集團新能源汽車的發展中發揮重要作用。
（編輯/李燕郊）近日，全國政協委員、上海汽車工業（集團）總公司監事會主席蔣英石在全國兩會上建議，發展新能源汽車，特別是純電動汽車，應從城市公共交通入手。他說， “為什么在公交車上使用更合適？因為公交車主要在中心城市運行，它們不需要走很遠的路。公交車一直在運行，車站相對穩定，公交車運行相對安全，汽車行駛范圍太廣。因此，我認為新能源車的示范運營和商業運營應該應用于城市n公共交通優先。"
上汽明確了公司開發新能源汽車的技術路線，即實施國家能源戰略，瞄準汽車駕駛電動化趨勢，重點推進混合動力和電動汽車產業化，推進燃料電池汽車的研發、升級和示范運營。蔣瑩表示，上汽集團通過幾十年的合資合作，培養了一批人才。這些人才將在上汽集團新能源汽車的發展中發揮重要作用。
（編輯/李燕郊）
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