近日，奇瑞高速純電動汽車瑞奇M1-EV和踏板車QQ3-EV正式登陸云南，云南第一家電動汽車4S店奇瑞新能源云南昊旭貿易有限公司擁有充足的車輛。QQ3-EV的車身起價為3.98萬元，電池租賃價格為200元/月。電池在租賃期間可以隨時更換，消費者也可以一次性買斷電池并享受15個月的電池保修。瑞奇M1-EV的市場地位很高，起價為14.98萬。
據云南浩旭總經理孟德明介紹，浩旭是云南省首家新能源汽車4S店。目前，該店已售出近100輛QQ3電動汽車，其中大部分來自中國南方電網公司的訂單，少數訂單來自敢于采用早期采用者的昆明消費者。在等待政府統一規劃后，南方電網將在昆明建設大量電動汽車充電樁，以方便未來廣大電動汽車車主。云南浩旭為購車者提供在家安裝充電樁的服務，但一位消費者極力拒絕：“我不需要你安裝，我家住在一樓，這輛車的充電與普通電動自行車相同。QQ3-EV的起步價低，租用電池的成本低，所以你不必擔心電池老化。一次功耗只有5-6度，完全充電后可以行駛約150公里。”目標。它不僅適合上班族，也非常適合女性、中老年人和初學者駕駛。無論是在城市里散步、接孩子還是平時購物，純電動QQ3-EV絕對是“出門的好助手”。
純電動汽車QQ3-EV是在奇瑞S11平臺上開發的一款小型純電動汽車。整車通過了各種嚴格的性能、質量、安全、碰撞等相關測試。它配備了一個60V 6KW的電力驅動系統和一個150Ah的高性能動力電池。QQ3純電動汽車的制造工藝非常成熟，遵循傳統的汽車制造工藝平臺，在外觀上與傳統QQ3沒有區別。只有尾部的“EV”二字才能說明它是一款零排放、無污染的綠色汽車。
內部空間也類似于傳統的QQ3，電機轉速表取代了傳統的發動機轉速表，便于實時監測電機的運行速度。將電池電量轉換為電壓，顯示在QQ3的傳統汽車燃油表上，并以綠色標記理想速度和理想電池電量，以提醒駕駛員更好地操作車輛，更好地延長整車的使用壽命。
當坐在QQ3EV的駕駛座上時，在工作人員的提示下，打開啟動開關，車輛將進入自檢狀態，自檢將在約1~2秒內完成。所有的說明都是正常的。將起動開關轉到“III”位置，儀表READY（就緒）燈亮起，松開制動器，將檔位換到“D”位置，輕踩油門，正常起動。整個啟動過程是一個“軟”字。離合器上沒有繁瑣的踏板，油門上沒有隆隆聲，開始換檔，行駛起來絕對輕松。在紅綠燈處，新手駕駛傳統手動擋汽車絕對不著急。只需輕輕踩下制動器并停止。當燈為綠色時，電機有很大的功率輸出，加速時可以明顯感覺到“推背”的感覺，完全放松。整個駕駛過程很安靜，沒有噪音。它的最高行駛速度為60公里/小時，不必擔心超速和違反交通法規。
（編者/李燕郊）近日，奇瑞高速純電動汽車瑞奇M1-EV和踏板車QQ3-EV已正式登陸云南，云南第一家電動汽車4S店奇瑞新能源云南昊旭貿易有限公司擁有充足的車輛。QQ3-EV的車身起價為3.98萬元，電池租賃價格為200元/月。電池在租賃期間可以隨時更換，消費者也可以一次性買斷電池并享受15個月的電池保修。瑞奇M1-EV的市場地位很高，起價為14.98萬。
據Yunn總經理孟德明介紹……
云南浩旭，浩旭是云南省首家新能源汽車4S店。目前，該店已售出近100輛QQ3電動汽車，其中大部分來自中國南方電網公司的訂單，少數訂單來自敢于采用早期采用者的昆明消費者。在等待政府統一規劃后，南方電網將在昆明建設大量電動汽車充電樁，以方便未來廣大電動汽車車主。云南浩旭為購車者提供在家安裝充電樁的服務，但一位消費者極力拒絕：“我不需要你安裝，我家住在一樓，這輛車的充電與普通電動自行車相同。QQ3-EV的起步價低，租用電池的成本低，所以你不必擔心電池老化。一次功耗只有5-6度，完全充電后可以行駛約150公里。”目標。它不僅適合上班族，也非常適合女性、中老年人和初學者駕駛。無論是在城市里散步、接孩子還是平時購物，純電動QQ3-EV絕對是“出門的好助手”。
純電動汽車QQ3-EV是在奇瑞S11平臺上開發的一款小型純電動汽車。整車通過了各種嚴格的性能、質量、安全、碰撞等相關測試。它配備了一個60V 6KW的電力驅動系統和一個150Ah的高性能動力電池。QQ3純電動汽車的制造工藝非常成熟，遵循傳統的汽車制造工藝平臺，在外觀上與傳統QQ3沒有區別。只有尾部的“EV”二字才能說明它是一款零排放、無污染的綠色汽車。
內部空間也類似于傳統的QQ3，電機轉速表取代了傳統的發動機轉速表，便于實時監測電機的運行速度。將電池電量轉換為電壓，顯示在QQ3的傳統汽車燃油表上，并以綠色標記理想速度和理想電池電量，以提醒駕駛員更好地操作車輛，更好地延長整車的使用壽命。
當坐在QQ3EV的駕駛座上時，在工作人員的提示下，打開啟動開關，車輛將進入自檢狀態，自檢將在約1~2秒內完成。所有的說明都是正常的。將起動開關轉到“III”位置，儀表READY（就緒）燈亮起，松開制動器，將檔位換到“D”位置，輕踩油門，正常起動。整個啟動過程是一個“軟”字。離合器上沒有繁瑣的踏板，油門上沒有隆隆聲，開始換檔，行駛起來絕對輕松。在紅綠燈處，新手駕駛傳統手動擋汽車絕對不著急。只需輕輕踩下制動器并停止。當燈為綠色時，電機有很大的功率輸出，加速時可以明顯感覺到“推背”的感覺，完全放松。整個駕駛過程很安靜，沒有噪音。它的最高行駛速度為60公里/小時，不必擔心超速和違反交通法規。
（編輯/李燕郊）
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