中科三環（000970.SZ）非公開發行計劃今日公布，擬募集資金6億元，用于公司主營業務稀土永磁材料技改擴建項目。
公告顯示，本次非公開發行股票不超過2700萬股，發行價格不低于22.55元/股，擬募集資金總額不超過6億元。募集資金用于北京、天津和寧波稀土永磁材料的擴產和技術改造項目。項目建成投產后，公司燒結釹鐵硼磁體坯料的產能從1.2萬噸/年提高到1.8萬噸/年。
中科三環表示，公司稀土原料來自中國，產品主要銷往國外市場。在國家政策的影響下，在“節能、環保、低碳經濟”的背景下，公司的競爭優勢將進一步鞏固，市場份額將進一步擴大。
據了解，釹鐵硼磁體主要應用于新能源汽車、風力發電、節能家電、信息產業等領域。全球只有一個硬盤驅動器，全球每年需要燒結約6500噸釹鐵硼磁體，供不應求。中科三環是中國最大、世界第二大釹鐵硼永磁體制造商。
中科三環在2月17日停牌后，于今日復牌，停牌前股價收于28.48元。
（編輯/李燕郊）中科三環（000970.SZ）非公開發行計劃今日公布，擬募集資金6億元，用于公司主營業務稀土永磁材料技改擴建項目。
公告顯示，本次非公開發行股票不超過2700萬股，發行價格不低于22.55元/股，擬募集資金總額不超過6億元。募集資金用于北京、天津和寧波稀土永磁材料的擴產和技術改造項目。項目建成投產后，公司燒結釹鐵硼磁體坯料的產能從1.2萬噸/年提高到1.8萬噸/年。
中科三環表示，公司稀土原料來自中國，產品主要銷往國外市場。在國家政策的影響下，在“節能、環保、低碳經濟”的背景下，公司的競爭優勢將進一步鞏固，市場份額將進一步擴大。
據了解，釹鐵硼磁體主要應用于新能源汽車、風力發電、節能家電、信息產業等領域。全球只有一個硬盤驅動器，全球每年需要燒結約6500噸釹鐵硼磁體，供不應求。中科三環是中國最大、世界第二大釹鐵硼永磁體制造商。
中科三環在2月17日停牌后，于今日復牌，停牌前股價收于28.48元。
（編輯/李燕郊）
新能源車正處于起步階段，配套設施的匱乏讓各車企在新能源車推廣上舉步維艱。在各城市中，汽車加油站星羅棋布般散落在各交通要道，而新能源車的充電站卻少得可憐。在大多地方，電動車充電站仍處于空白階段。
1900/1/1 0:00:00日前在山東青島市高新區主辦的”格侖特新能源汽車項目”匯報會上傳出消息：山東青島將制造零污染排放的電動公交車。
1900/1/1 0:00:00通用電氣GeneralElectricCoGE和西門子SiemensAGSISIE
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