新年伊始，上汽集團在產業布局上已經失去了三個兒子。上海汽車（600104）1月12日發布公告稱，前一天召開的董事會通過了三項投資議案。它們是有限公司的成立、上汽唐山客車有限公司有限公司的成立、上海匯眾汽車制造有限公司有限公司的分立和上汽商用車有限公司的成立。這意味著，除了強勁的乘用車外，商用車和新能源的業務重組和布局將正式啟動。
根據公告，有限公司（暫定名稱）在上海注冊成立，注冊資本為5億元人民幣，全部由上海汽車出資。經營范圍為“汽車及相關行業投資與管理、其他股權投資、投資咨詢、商務咨詢服務等”。
上汽集團唐山客車有限公司（暫定名）由上汽集團、唐山公共交通總公司和海星（唐海）投資有限公司共同投資設立，將建在河北省唐山市曹妃甸新區臨港工業園區，注冊資本1.7億元，其中上汽集團出資8670萬元，占總股本的51%。這家位于曹妃甸的新工廠除了開發、設計、制造和銷售公交車和專用改裝車外，還將成為上汽集團的新能源基地，開發和制造新能源（純電動、混合動力和燃料電池等）公交車、專用車和汽車零部件。
上汽集團表示，曹妃甸項目已經運營了很長時間，是上汽集團新能源規劃的重要組成部分。筆者了解到，早在2009年11月，上汽集團就與唐山市人民政府簽署了框架協議，在曹妃甸建立新能源汽車生產基地。借助包括內地首鋼在內的原材料及零部件產業集群，形成對華北地區的輻射，與上海嘉定的新能源汽車產業基地相呼應。上汽集團兩年前啟動的跨區域合作被業界稱為高瞻遠矚。
在三個新投資項目中，最大的變化來自上汽集團全資子公司有限公司（簡稱“上海匯眾”）。上汽宣布將分離上海匯眾，成立上海上汽商用車有限公司（暫定名）。分立后，公司名稱、注冊地和經營范圍不變，但注冊資本調整為8.23億元。新成立的有限公司注冊資本為5.963億元。
所謂分立，是指一家公司在不經過清算程序的情況下被拆分為兩家或兩家以上公司的法律行為。按照企業分立的標準，上海匯眾屬于衍生分立，即原公司以部分資產設立一個或多個新公司，原公司存續。盡管上汽在公告中沒有說明匯眾資產的分布，但去年6月，上汽發布私募公告稱，募集資金主要用于自主品牌乘用車和商用車的投資項目，其中自主品牌商用車計劃投資11.785億元。業內人士據此判斷，上海匯眾旗下現有的自主品牌商用車將納入新成立的上汽商用車公司。
事實上，在過去的兩年里，上汽集團一直在推動其商用車資產的優化組合。作為上汽商用車板塊的支柱，國內其他商用車掠奪者并購重組匯眾的消息不絕于耳。據悉，山東重工和中國重汽正在與上汽商討收購上海匯眾重卡業務。
業內分析指出，很明顯，上汽在剝離不盡如人意的重卡業務后，將專注于自主品牌商用車的建設。根據公告，新成立的上汽商用車有限公司的主要業務是開發和生產卡車和汽車，銷售自產產品，銷售商用車和乘用車、拖車和九座以上汽車底盤。
（編輯/李……
ao）新年伊始，上汽集團在產業布局中失去了三個兒子。上海汽車（600104）1月12日發布公告稱，前一天召開的董事會通過了三項投資議案。它們是有限公司的成立、上汽唐山客車有限公司有限公司的成立、上海匯眾汽車制造有限公司有限公司的分立和上汽商用車有限公司的成立。這意味著，除了強勁的乘用車外，商用車和新能源的業務重組和布局將正式啟動。
根據公告，有限公司（暫定名稱）在上海注冊成立，注冊資本為5億元人民幣，全部由上海汽車出資。經營范圍為“汽車及相關行業投資與管理、其他股權投資、投資咨詢、商務咨詢服務等”。
上汽集團唐山客車有限公司（暫定名）由上汽集團、唐山公共交通總公司和海星（唐海）投資有限公司共同投資設立，將建在河北省唐山市曹妃甸新區臨港工業園區，注冊資本1.7億元，其中上汽集團出資8670萬元，占總股本的51%。這家位于曹妃甸的新工廠除了開發、設計、制造和銷售公交車和專用改裝車外，還將成為上汽集團的新能源基地，開發和制造新能源（純電動、混合動力和燃料電池等）公交車、專用車和汽車零部件。
上汽集團表示，曹妃甸項目已經運營了很長時間，是上汽集團新能源規劃的重要組成部分。筆者了解到，早在2009年11月，上汽集團就與唐山市人民政府簽署了框架協議，在曹妃甸建立新能源汽車生產基地。借助包括內地首鋼在內的原材料及零部件產業集群，形成對華北地區的輻射，與上海嘉定的新能源汽車產業基地相呼應。上汽集團兩年前啟動的跨區域合作被業界稱為高瞻遠矚。
在三個新投資項目中，最大的變化來自上汽集團全資子公司有限公司（簡稱“上海匯眾”）。上汽宣布將分離上海匯眾，成立上海上汽商用車有限公司（暫定名）。分立后，公司名稱、注冊地和經營范圍不變，但注冊資本調整為8.23億元。新成立的有限公司注冊資本為5.963億元。
所謂分立，是指一家公司在不經過清算程序的情況下被拆分為兩家或兩家以上公司的法律行為。按照企業分立的標準，上海匯眾屬于衍生分立，即原公司以部分資產設立一個或多個新公司，原公司存續。盡管上汽在公告中沒有說明匯眾資產的分布，但去年6月，上汽發布私募公告稱，募集資金主要用于自主品牌乘用車和商用車的投資項目，其中自主品牌商用車計劃投資11.785億元。業內人士據此判斷，上海匯眾旗下現有的自主品牌商用車將納入新成立的上汽商用車公司。
事實上，在過去的兩年里，上汽集團一直在推動其商用車資產的優化組合。作為上汽商用車板塊的支柱，國內其他商用車掠奪者并購重組匯眾的消息不絕于耳。據悉，山東重工和中國重汽正在與上汽商討收購上海匯眾重卡業務。
業內分析指出，很明顯，上汽在剝離不盡如人意的重卡業務后，將專注于自主品牌商用車的建設。根據公告，新成立的上汽商用車有限公司的主要業務是開發和生產卡車和汽車，銷售自產產品，銷售商用車和乘用車、拖車和九座以上汽車底盤。
（編輯/李嬌）
標簽：中國重汽
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