綜合外電報道，隨著汽車制造商和汽車零部件供應商不斷加大對混合動力汽車和純電動汽車的開發力度，美國電子工程師的短缺日益明顯。
盡管傳統機械工程師的供應充足，特別是在美國汽車公司裁員的時期，但這些機械工程師無法開發電子動力傳輸系統。
美國電動汽車制造商特斯拉有許多電子工程師和機電工程師的職位空缺，無論是否有汽車行業的工作經驗。特斯拉利用其在美國硅谷的地理條件，向周邊科技公司的人才發出邀請。
美國零部件供應商德爾福公司電力電子工程總監Gary Cameron表示，“很難找到既懂電力電子又懂汽車應用的人才。德爾福和其他汽車公司正在尋找航空航天工程和其他領域的人才。”，隨著汽車制造商和汽車零部件供應商不斷加大對混合動力汽車和純電動汽車的開發力度，美國電子工程師的短缺日益明顯。
盡管傳統機械工程師的供應充足，特別是在美國汽車公司裁員的時期，但這些機械工程師無法開發電子動力傳輸系統。
美國電動汽車制造商特斯拉有許多電子工程師和機電工程師的職位空缺，無論是否有汽車行業的工作經驗。特斯拉利用其在美國硅谷的地理條件，向周邊科技公司的人才發出邀請。
美國零部件供應商德爾福電力電子工程總監Gary Cameron表示，“很難找到既懂電力電子又懂汽車應用的人才。德爾福等車企正在尋找航空航天工程等領域的人才。”（編輯/李嬌）
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據國外媒體報道，本周一，第一批雪佛蘭Volt電動汽車被五輛卡車運出通用汽車的底特律哈姆特拉米克工廠，這也標志著第一批雪佛蘭Volt汽車在四年的等待之后，首次出貨銷售。
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1900/1/1 0:00:00每當談到汽車，我們常常會先討論它的發動機動力性能，而發動機名稱也常常和品牌聯系到一起。
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