雖然今年的廣州車展比之前晚了一點,但它仍然是汽車市場的一面鏡子,從中我們可以看到明年汽車市場的發展趨勢。從本屆廣州車展即將發布的新產品來看,新能源汽車中的混合動力和電動汽車作為當前汽車行業的熱點,有望在明年滲透市場。有跡象表明,盡管明年汽車市場的整體增長率令人困惑,但仍有許多亮點,這些亮點仍然令人興奮和興奮。
產品和技術的變化電動汽車將出現。
繼世界電動汽車大會之后,新能源汽車將繼續出現在本屆廣州車展上。這可以從本屆車展的主題“引領科技,共創未來”中學習到。本屆車展將匯集各種新能源和新概念汽車,包括在亞運會期間展示和推廣的純電動公交車、混合動力城市公交車和自主研發的燃料電池觀光巴士。
據了解,作為新能源的先行者,比亞迪汽車上一次參加世界電動汽車大會的車型幾乎全部亮相。比亞迪公關部經理許安表示:“此次展出的車型包括F3DM、e6和K9。比亞迪還將在電動公交車K9旁邊建造一個模擬公交車站,突出K9方便乘客上下車的功能,為實現公共交通新能源產業化鋪平道路。
多家國際汽車制造商也將帶來最新的汽車研究成果。例如,豐田將首次以“環境與未來”為主題展示幾款新開發的綠色概念車,通過展示多樣化的能源利用方式和前瞻性的產品設計,為汽車產品和行業“綠色未來”方向提出更多發展思路。此外,現代BlueOn、梅賽德斯-奔馳A級E-Celev純電動汽車和雪鐵龍C-Zero等跨國公司的電動汽車產品也將亮相。
混合動力很受歡迎。
混合動力一直被業界視為最接近消費者、最現實的新能源技術。因此,它也是許多汽車制造商在新能源領域率先切入的重要子車型。跨國企業在這方面一直走在行業的前列,從最初的豐田普銳斯、雷克薩斯RX400H,到凱美瑞混合動力,在國際市場上也取得了不錯的成績。2011年,許多汽車制造商將繼續在中國市場爭奪土地,以擴大其市場份額。業內人士預測,混合動力汽車的“天價”也將走下神壇,走進尋常百姓家。自主品牌近年來一直致力于新能源汽車的發展,混合動力也是最早的部分。
從本次廣州車展來看,除了東風風神S30BSG、長安捷訊混動、奇瑞A5BSG等老面孔外,豪華品牌保時捷全新凱悅納混動剛剛在廣州車展前宣布國內上市,國內售價137.5萬元。據悉,奧迪Q5混合動力、寶馬X3ActiveHybrid等豪華品牌混合動力汽車已在國外亮相,未來將引入中國市場。此外,豐田還計劃在2011年推出一款緊湊型混合動力車型Vitz,與之前的普銳斯相比,價格將大幅降低。據估計,國內的價格將在10萬元左右,更貼近民眾。(編輯/李嬌)雖然今年的廣州車展比之前晚了一點,但它仍然是汽車市場的一面鏡子,從中我們可以看到明年汽車市場的發展趨勢。從本屆廣州車展即將發布的新產品來看,新能源汽車中的混合動力和電動汽車作為當前汽車行業的熱點,有望在明年滲透市場。有跡象表明,盡管明年汽車市場的整體增長率令人困惑,但仍有許多亮點,這些亮點仍然令人興奮和興奮。
產品和技術的變化電動汽車將出現。
繼世界電動汽車大會之后,新能源汽車將繼續出現在本屆廣州車展上。這可以從本屆車展的主題“引領科技,共創未來”中學習到。車展將匯集各種新能源和新概念車,包括純……
電動巴士、混合動力城市巴士和自主研發的燃料電池觀光巴士,在亞運會期間進行了展示和推廣。
據了解,作為新能源的先行者,比亞迪汽車上一次參加世界電動汽車大會的車型幾乎全部亮相。比亞迪公關部經理許安表示:“此次展出的車型包括F3DM、e6和K9。比亞迪還將在電動公交車K9旁邊建造一個模擬公交車站,突出K9方便乘客上下車的功能,為實現公共交通新能源產業化鋪平道路。
多家國際汽車制造商也將帶來最新的汽車研究成果。例如,豐田將首次以“環境與未來”為主題展示幾款新開發的綠色概念車,通過展示多樣化的能源利用方式和前瞻性的產品設計,為汽車產品和行業“綠色未來”方向提出更多發展思路。此外,現代BlueOn、梅賽德斯-奔馳A級E-Celev純電動汽車和雪鐵龍C-Zero等跨國公司的電動汽車產品也將亮相。
混合動力很受歡迎。
混合動力一直被業界視為最接近消費者、最現實的新能源技術。因此,它也是許多汽車制造商在新能源領域率先切入的重要子車型。跨國企業在這方面一直走在行業的前列,從最初的豐田普銳斯、雷克薩斯RX400H,到凱美瑞混合動力,在國際市場上也取得了不錯的成績。2011年,許多汽車制造商將繼續在中國市場爭奪土地,以擴大其市場份額。業內人士預測,混合動力汽車的“天價”也將走下神壇,走進尋常百姓家。自主品牌近年來一直致力于新能源汽車的發展,混合動力也是最早的部分。
從本次廣州車展來看,除了東風風神S30BSG、長安捷訊混動、奇瑞A5BSG等老面孔外,豪華品牌保時捷全新凱悅納混動剛剛在廣州車展前宣布國內上市,國內售價137.5萬元。據悉,奧迪Q5混合動力、寶馬X3ActiveHybrid等豪華品牌混合動力汽車已在國外亮相,未來將引入中國市場。此外,豐田還計劃在2011年推出一款緊湊型混合動力車型Vitz,與之前的普銳斯相比,價格將大幅降低。據估計,國內的價格將在10萬元左右,更貼近民眾。(編輯/李嬌)
2010年,中國全年的稀土出口配額總數比2009年減少了近40,這在中國稀土出口史上前所未有。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道,日產汽車公司表示其已經于12月11日向美國舊金山地區的客戶交付了首輛聆風(Leaf)電動汽車。
1900/1/1 0:00:00Volvo汽車公司目前正參與一項研究計劃,其目標在于將電池整合于汽車車體覆板中。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道,本周一,第一批雪佛蘭Volt電動汽車被五輛卡車運出通用汽車的底特律哈姆特拉米克工廠,這也標志著第一批雪佛蘭Volt汽車在四年的等待之后,首次出貨銷售。
1900/1/1 0:00:0012月12日,總投資30億元的海馬集團鄭州基地第三工廠在鄭州市經濟技術開發區開工奠基。業內認為,海馬布局中原,與海口基地”中級轎車”戰略遙相呼應,豐富了企業的戰略結構。
1900/1/1 0:00:00在即將開幕的廣州車展上,上海通用將會首次推出上海泛亞主導研發的賽歐電動車,這款車此后將有望投入量產。此外,別克展臺還會首次在亞洲展出君威的高性能版君威GS。
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