備受社會關注的車船稅法草案公開征集意見近日結束，其中不少意見建議電動汽車和混合動力汽車免稅。
10月28日，全國人大常委會向社會公布車船稅法草案征求意見。截至11月30日，中國人民代表大會共收到群眾意見97295條，來信40封。
旅行稅減免應科學合理。有意見認為，電動汽車和混合動力汽車屬于清潔能源，是汽車行業的發展方向。建議明確規定免稅。
應進一步澄清旅行稅的性質。有意見希望進一步明確車船稅的性質，并提出草案解釋車船稅基本性質確定為財產稅，同時對客車按排量征稅，具有節能減排功能，車船稅的作用應得到妥善處理。
稅收負擔應該進一步調整。有意見認為，草案只對排量在1.0以下的小客車減稅，這在小客車中只占很小的比例，大多數車主都增加了負擔。（編輯/楊建文）
備受社會關注的車船稅法草案公開征集意見近日結束，其中不少意見建議電動汽車和混合動力汽車免稅。
10月28日，全國人大常委會向社會公布車船稅法草案征求意見。截至11月30日，中國人民代表大會共收到群眾意見97295條，來信40封。
旅行稅減免應科學合理。有意見認為，電動汽車和混合動力汽車屬于清潔能源，是汽車行業的發展方向。建議明確規定免稅。
應進一步澄清旅行稅的性質。有意見希望進一步明確車船稅的性質，并提出草案解釋車船稅基本性質確定為財產稅，同時對客車按排量征稅，具有節能減排功能，車船稅的作用應得到妥善處理。
稅收負擔應該進一步調整。有意見認為，草案只對排量在1.0以下的小客車減稅，這在小客車中只占很小的比例，大多數車主都增加了負擔。（編輯/楊建文）
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