電動汽車是汽車工業的發展方向，已得到國內外學者和業內人士的認可，但采用哪種類型和技術路線尚未統一。在日本，高效混合動力汽車和插電式純電動汽車的研究是主要方向，而在美國，增程電動汽車是主要方向。但在中國，它們展示了自己的場景——比亞迪的雙模混合動力和引以為傲的鐵電池技術，許多公司正在開發它們。
與外國主要投資研發不同，新能源汽車在中國遍地開花。各大汽車制造商都推出了自己的新能源汽車項目，并推出了新能源汽車車型，但據業內人士透露，國內汽車制造商尚未完全掌握新能源的核心技術。所有地方和企業都在從事電動汽車，并不斷推出新項目。然而，許多企業通過購買一些核心部件進行組裝。在北美國際車展上，美國johnson controls副總裁兼總經理Marianne Wright向媒體公開表示，奇瑞和上汽的混合動力汽車從他們那里購買了鎳氫電池和鋰電池。據她說，“這些中國企業想迅速進入市場，但他們沒有所需的技術”。
據北京亞運村汽車交易市場總經理蘇輝介紹，目前國內已有數十家企業提出要做新能源汽車，甚至一些生產農用車和專用車的企業也提出了新能源汽車計劃。這一令人難以置信的現象在當今中國的汽車工業中令人擔憂。
目前，各方對新能源汽車寄予厚望，但實際的技術障礙和商業運營中的諸多障礙，注定了新能源汽車的普及之路極為艱難。盡管在國家政策的支持下，新能源汽車產業的發展進程將加快，但從目前的情況來看，市場前景并不樂觀，尤其是作為電動汽車核心技術之一的電池技術尚未完全掌握，尚未生產出大量、高質量、安全的電池技術。
ZDC預測，未來50年，以內燃機為主的傳統汽車仍將占據汽車市場的主導地位，這一點不可能在一夜之間改變。不成熟的技術和不明確的商業模式使電動汽車在未來五年難以普及，而混合動力汽車的技術相對成熟，在政府的大力支持下有可能快速發展，市場接受度較高，但由于成本限制，仍難以完全取代傳統汽車。
從這個角度來看，新能源汽車與普通消費者之間還有很長的路要走。（編輯/李燕郊）電動汽車是汽車行業的發展方向，已得到國內外學者和業內人士的認可，但采用哪種類型和技術路線尚未統一。在日本，高效混合動力汽車和插電式純電動汽車的研究是主要方向，而在美國，增程電動汽車是主要方向。但在中國，它們展示了自己的場景——比亞迪的雙模混合動力和引以為傲的鐵電池技術，許多公司正在開發它們。
與外國主要投資研發不同，新能源汽車在中國遍地開花。各大汽車制造商都推出了自己的新能源汽車項目，并推出了新能源汽車車型，但據業內人士透露，國內汽車制造商尚未完全掌握新能源的核心技術。所有地方和企業都在從事電動汽車，并不斷推出新項目。然而，許多企業通過購買一些核心部件進行組裝。在北美國際車展上，美國johnson controls副總裁兼總經理Marianne Wright向媒體公開表示，奇瑞和上汽的混合動力汽車從他們那里購買了鎳氫電池和鋰電池。據她說，“這些中國企業想迅速進入市場，但他們沒有所需的技術”。
據北京亞運村汽車交易市場總經理蘇輝介紹，目前，中國已有數十家企業提出要制造新能源……
電動汽車，甚至一些生產農用車和特種車的企業也提出了新能源汽車計劃。這一令人難以置信的現象在當今中國的汽車工業中令人擔憂。
目前，各方對新能源汽車寄予厚望，但實際的技術障礙和商業運營中的諸多障礙，注定了新能源汽車的普及之路極為艱難。盡管在國家政策的支持下，新能源汽車產業的發展進程將加快，但從目前的情況來看，市場前景并不樂觀，尤其是作為電動汽車核心技術之一的電池技術尚未完全掌握，尚未生產出大量、高質量、安全的電池技術。
ZDC預測，未來50年，以內燃機為主的傳統汽車仍將占據汽車市場的主導地位，這一點不可能在一夜之間改變。不成熟的技術和不明確的商業模式使電動汽車在未來五年難以普及，而混合動力汽車的技術相對成熟，在政府的大力支持下有可能快速發展，市場接受度較高，但由于成本限制，仍難以完全取代傳統汽車。
從這個角度來看，新能源汽車與普通消費者之間還有很長的路要走。（編輯/李燕郊）
”十二五”期間，污染物約束性指標中，有望加入”新成員”。
1900/1/1 0:00:00華爾街郵報11月29日訊：英國石油公司旗下能源對沖基金BPCapital主席TBoonePickens建議，中國新能源汽車應主推天然氣汽車。目前中國政府尚未有相關的計劃。
1900/1/1 0:00:00繼豐田普瑞斯之后，東風日產宣布全球戰略車型LEAF中文名：聆風將會在明年進入中國市場。LEAF的英文意思是葉子，中文定名為聆風。聆風具有強烈的東方韻味，同時也說明它行駛起來會非常的安靜。
1900/1/1 0:00:00雷諾日產汽車集團日前宣布，該公司與歐洲最大的停車場經營業務公司之一的VINCIPark公司簽署了電動車充電設施協議。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
1900/1/1 0:00:0012月4日上午，寧波首輛電動汽車私家車上路。”這是我從杭州租來的純電動汽車，剛剛從蕭山開到寧波。”車主孫小姐從車里出來對作者說。
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汽車導航