英國今日工業網11月30日消息：3M復合材料公司將在歐洲推出用于混合動力汽車的輕質隔音材料。新材料的隔音性能比傳統材料輕40%，可應用于車輛的各種位置。
最新的隔音材料由Thinsulate隔音材料改進而來，對電機和無級變速箱產生的高頻噪音具有良好的吸收效果。這種材料不僅重量輕，而且具有可塑性強、安裝簡單的特點，非常適合工業運輸和生產。
3M認為，歐洲日益嚴格的減排標準將使許多汽車制造商加大力度開發混合動力汽車，未來對混合動力汽車隔音材料的需求將激增。
混合動力汽車的電機比電動汽車的電機小，因此轉速更高，在使用中經常產生特殊的高頻噪聲。混合動力平臺的降噪解決方案應盡可能滿足屏蔽高頻噪聲和防雷的要求。
（編輯/辛迪加）英國今日工業網11月30日：3M復合材料公司將在歐洲推出用于混合動力汽車的輕質隔音材料。新材料的隔音性能比傳統材料輕40%，可應用于車輛的各種位置。
最新的隔音材料由Thinsulate隔音材料改進而來，對電機和無級變速箱產生的高頻噪音具有良好的吸收效果。這種材料不僅重量輕，而且具有可塑性強、安裝簡單的特點，非常適合工業運輸和生產。
3M認為，歐洲日益嚴格的減排標準將使許多汽車制造商加大力度開發混合動力汽車，未來對混合動力汽車隔音材料的需求將激增。
混合動力汽車的電機比電動汽車的電機小，因此轉速更高，在使用中經常產生特殊的高頻噪聲。混合動力平臺的降噪解決方案應盡可能滿足屏蔽高頻噪聲和防雷的要求。
（編輯/辛迪加）
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