11月1日，美國Edmund.com：柴油或油電混合動力（本文中汽油和電力的混合動力）是北美許多消費者在購車時必須面對的選擇。然而，無論是柴油還是混合動力，新能源汽車的價格普遍高于同一傳統汽車。購買時支付的“新能源投資”能否通過節省的燃油成本盡快收回，對于許多精明的車主來說是一個非常重要的考慮因素。最新統計數據顯示，與混合動力汽車相比，柴油汽車節省的燃料成本可以更快地抵消“新能源投資”。
所謂“新能源投資成本回報”（以下簡稱“成本回報”），是指某款汽車的新能源版本與汽油版本相比，為抵消新能源版本和汽油版本之間的價差而累計節省的燃油。在北美市場，柴油的價格高于汽油的價格。然而，柴油車綜合油耗低和美國聯邦政府的購買補貼使柴油車更快地“回歸成本”，而混合動力車的高價格則導致“成本回歸”緩慢。根據北美市場調查，柴油車平均需要2.2年才能“恢復到原來的成本”，而混合動力車平均需要13.5年。例如，寶馬335D柴油版可以在四年內“恢復原狀”，而雷克薩斯GS 450H混合動力版可以在9.7年內“返回原狀”（詳見下表）。
這對混合動力汽車來說無疑是個壞消息，但一些混合動力汽車的表現仍然相當不錯，比如豐田的凱美瑞混合動力汽車版本，它只需1.4年就可以“恢復到原來的成本”，然后每年為車主節省348美元的燃油成本。另一個例子是凱迪拉克的Escalade油電混合動力版，它可以在幾個月內“償還”，然后每年節省767美元的燃料成本。
統計數據基于北美油價：每加侖87號（2.68美元）、93號（2.95美元）和柴油（2.86美元）。有些車輛不包括在統計數據中，例如雷克薩斯LS 600H，它每年只能節省265美元的燃油成本。按照這個速度，29840美元的額外投資需要112.7年才能“回歸資本”。
（編輯：辛迪加）11月1日，美國Edmund.com：柴油或油電混合動力（本文中汽油和電力的混合動力）是北美許多消費者在購車時必須面對的選擇。然而，無論是柴油還是混合動力，新能源汽車的價格普遍高于同一傳統汽車。購買時支付的“新能源投資”能否通過節省的燃油成本盡快收回，對于許多精明的車主來說是一個非常重要的考慮因素。最新統計數據顯示，與混合動力汽車相比，柴油汽車節省的燃料成本可以更快地抵消“新能源投資”。
所謂“新能源投資成本回報”（以下簡稱“成本回報”），是指某款汽車的新能源版本與汽油版本相比，為抵消新能源版本和汽油版本之間的價差而累計節省的燃油。在北美市場，柴油的價格高于汽油的價格。然而，柴油車綜合油耗低和美國聯邦政府的購買補貼使柴油車更快地“回歸成本”，而混合動力車的高價格則導致“成本回歸”緩慢。根據北美市場調查，柴油車平均需要2.2年才能“恢復到原來的成本”，而混合動力車平均需要13.5年。例如，寶馬335D柴油版可以在四年內“恢復原狀”，而雷克薩斯GS 450H混合動力版可以在9.7年內“返回原狀”（詳見下表）。
這對混合動力汽車來說無疑是個壞消息，但一些混合動力汽車的表現仍然相當不錯，比如豐田的凱美瑞混合動力汽車版本，它只需1.4年就可以“恢復到原來的成本”，然后每年為車主節省348美元的燃油成本。另一個例子是凱迪拉克的Escalade油電混合動力版，它可以在幾個月內“償還”，然后每年節省767美元的燃料成本。
統計數據基于北美油價：每加侖87號（2.68美元）、93號（2.95美元）和柴油（2.86美元）。有些車輛不包括在統計數據中，例如雷克薩斯LS 600H，它只能節省265美元的燃油成本……
每年。按照這個速度，29840美元的額外投資需要112.7年才能“回歸資本”。
（編輯：辛迪加）
重慶江北茶園電動汽車充電站工程土建及電氣安裝施工招標公告20101027100059招標編號CQJC2010GG144開標時間20101117所屬行業能源化工標
1900/1/1 0:00:002010年環衛電動汽車（第二批）招標采購公告招標編號：0714EMTC3940招標代理：中國電子進出口總公司業主單位：北京市市政市容管理委員會報名截止：20101019所屬地
1900/1/1 0:00:001招標條件重慶市電力公司集中規模招標采購項目重慶市電力公司江北茶園電動汽車充電站工程已由相關部門批準建設，招標人為重慶市電力公司（項目單位：江北供電局），資金來自電網建設資金。
1900/1/1 0:00:00雖然現在國家的汽車產業”十二五”規劃還未正式出臺，但自主品牌獲扶植的大目標已經確定。目前，國內各大主要車企都在制定各自的”十二五”發展大計。截至目前，有部分車企已率先公布其”十二五”的目標。
1900/1/1 0:00:00大力發展新能源汽車是汽車行業的發展趨勢，也是中國汽車產業可持續發展戰略的必由之路。
1900/1/1 0:00:00即使在全世界電動車的銷售數字近乎為零的今天，任何一家汽車廠商也不敢忽視對電動車開發的投入，因為誰掌握了電動車核心技術的先機，誰就贏得了明天的市場。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航