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中國節能和新能源客車高峰論壇在杭州舉行

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時間:1900/1/1 0:00:00

2010中國節能與新能源客車示范應用高峰論壇在浙江杭州舉行。會上,多位專家學者和企業代表表示,中國汽車在環保節能道路上的突破在于新能源公交車。

杭州市市長沈健在論壇上發言。

本次活動由住房和城鄉建設部科技委員會城市車輛專家委員會、中國城市公共交通協會科技分會、有限公司、杭州市市長沈健、秘書長管丁、,住房和城鄉建設部城市建設司、中國工程院等黨政機關參加了會議。

中國工程院楊玉生院士在論壇上發言。

節能和新能源汽車現在是新興產業之一,世界各國都在發展和大力推動新能源汽車的開發和使用。國家“863”節能與新能源汽車項目專家負責人王炳剛教授表示,受能源和環境的制約,在全球范圍內發展節能與新能量汽車勢在必行。“依靠石油,中國人不可能實現普及汽車的夢想。”

王炳剛表示,20年后,中國的汽車滲透率可能接近發達國家。“如果按半個歐洲來計算,即每1000人擁有300輛汽車,那么汽車總保有量將為4.5億輛。按照每輛汽車每年1噸的油耗計算,4.5億輛汽車需要4.5億噸燃料,汽車的燃料需求存在巨大缺口。”

863新能源汽車重大項目監督專家組組長王炳剛在論壇上發言。

在今年全國兩會期間,國家主席胡錦濤表示,發展新能源汽車代表了世界汽車工業的發展方向,也符合中國國情。目前,中國發展新能源汽車的機會比西方一些發達國家更有利,可以跨越它們所經歷的階段。

公共交通行業是中國鼓勵發展新能源汽車的一個突破。2009年,科技部、發展改革委、工業和信息化部、財政部開展了“十城千車”示范活動。目前,這一行動已發展到25個城市。其中,城市公交公司為新能源公交車的發展做出了重要貢獻。

住房和城鄉建設部科技委員會城市車輛專家委員會主任李世豪表示,中國有40萬輛公交車和120萬輛出租車,每年都在增加和更新。“公交行業是社會用油大戶,節能減排任務繁重。最適合新能源汽車的應用和推廣,是新能源汽車市場的突破口。”李世豪說。

目前,新能源公交車的發展已在全國多個城市取得初步成效。杭州市副市長沈健表示,去年杭州有600輛新能源公交車,預計2012年將有3000輛新能源公交和2萬輛私人購買的新能源汽車。

專注于新能源客車開發的賽恩斯能源科技有限公司有限公司董事長董敏表示,客車公司是推動新能源客車示范和應用的先驅。“到明年年初,全國將有數千輛公交車使用我們的產品。”

新能源公交車在節能減排方面的作用也非常明顯。北京已投入運營的新能源公交車節油率為20%,濟南混合動力公交車節油率28%。

據李世豪介紹,截至2010年底,中國新能源公交車保有量達到4000輛,占中國公交車總量的1%。預計到2012年底,新能源公交車的保有量有望達到1.5萬輛,為我國新能源公交車產業化奠定基礎。2010中國節能與新能源客車示范應用高峰論壇在……舉行……

浙江省杭州市。會上,多位專家學者和企業代表表示,中國汽車在環保節能道路上的突破在于新能源公交車。

杭州市市長沈健在論壇上發言。

本次活動由住房和城鄉建設部科技委員會城市車輛專家委員會、中國城市公共交通協會科技分會、有限公司、杭州市市長沈健、秘書長管丁、,住房和城鄉建設部城市建設司、中國工程院等黨政機關參加了會議。

中國工程院楊玉生院士在論壇上發言。

節能和新能源汽車現在是新興產業之一,世界各國都在發展和大力推動新能源汽車的開發和使用。國家“863”節能與新能源汽車項目專家負責人王炳剛教授表示,受能源和環境的制約,在全球范圍內發展節能與新能量汽車勢在必行。“依靠石油,中國人不可能實現普及汽車的夢想。”

王炳剛表示,20年后,中國的汽車滲透率可能接近發達國家。“如果按半個歐洲來計算,即每1000人擁有300輛汽車,那么汽車總保有量將為4.5億輛。按照每輛汽車每年1噸的油耗計算,4.5億輛汽車需要4.5億噸燃料,汽車的燃料需求存在巨大缺口。”

863新能源汽車重大項目監督專家組組長王炳剛在論壇上發言。

在今年全國兩會期間,國家主席胡錦濤表示,發展新能源汽車代表了世界汽車工業的發展方向,也符合中國國情。目前,中國發展新能源汽車的機會比西方一些發達國家更有利,可以跨越它們所經歷的階段。

公共交通行業是中國鼓勵發展新能源汽車的一個突破。2009年,科技部、發展改革委、工業和信息化部、財政部開展了“十城千車”示范活動。目前,這一行動已發展到25個城市。其中,城市公交公司為新能源公交車的發展做出了重要貢獻。

住房和城鄉建設部科技委員會城市車輛專家委員會主任李世豪表示,中國有40萬輛公交車和120萬輛出租車,每年都在增加和更新。“公交行業是社會用油大戶,節能減排任務繁重。最適合新能源汽車的應用和推廣,是新能源汽車市場的突破口。”李世豪說。

目前,新能源公交車的發展已在全國多個城市取得初步成效。杭州市副市長沈健表示,去年杭州有600輛新能源公交車,預計2012年將有3000輛新能源公交和2萬輛私人購買的新能源汽車。

專注于新能源客車開發的賽恩斯能源科技有限公司有限公司董事長董敏表示,客車公司是推動新能源客車示范和應用的先驅。“到明年年初,全國將有數千輛公交車使用我們的產品。”

新能源公交車在節能減排方面的作用也非常明顯。北京已投入運營的新能源公交車節油率為20%,濟南混合動力公交車節油率28%。

據李世豪介紹,截至2010年底,中國新能源公交車保有量達到4000輛,占中國公交車總量的1%。預計到2012年底,新能源公交車的保有量有望達到1.5萬輛,為我國新能源公交車產業化奠定基礎。

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