3月6日，現代摩比斯宣布與現代汽車公司共同開發電子調平控制系統，該系統可應用于不同的環境，如崎嶇的道路、高速公路、停車場等。兩家公司目前正在使用測試車輛來驗證該技術的可靠性。
圖片來源：現代摩比斯ELC允許駕駛員將車輛高度向上或向下調整6厘米以適應駕駛環境，并使用電動液壓泵從四個車輪控制車輛高度。車載傳感器可以根據行駛速度和車輛總重檢測車輛高度的變化，然后汽車自動控制高度。駕駛員也可以根據需要手動調整高度。現代摩比斯計劃在未來開發與道路掃描攝像頭和導航數據相關的ELC技術。
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隨著新能源汽車的蓬勃發展，動力電池已然炙手可熱，不止是續航里程和安全性，成本問題也成為車企頭上的“緊箍咒”。有車企掌門人甚至直呼“我們在給動力電池企業打工”，在行業內引起轟動。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，通用汽車旗下自動駕駛出租車部門Cruise在3月6日表示，該公司今年的重點是削減成本。當前多家自動駕駛汽車企業的虧損正在增加，引發了投資者的擔憂，并迫使部分企業走向倒閉。
1900/1/1 0:00:003月7日消息，據企查查顯示，恒大新能源汽車有限公司因無正當理由拒不履行執行和解協議，未繳納水土保持補償費104萬余元以及滯納金，被修文縣人民法院列為失信被執行人，同時被修文縣水務管理局申請限制消費。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，Lordstown公司表示，如果找不到合作伙伴來分擔成本，該公司將不得不推遲其首款電動汽車的生產擴張。Lordstown此前從通用汽車手中購買了一座位于俄亥俄州的工廠。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，中國自動駕駛初創公司Momenta正考慮最快于今年在香港或美國進行首次公開募股，可能籌集多達10億美元資金。
1900/1/1 0:00:00網易汽車3月8日報道廣汽埃安旗下AIONY系列新增車型AIONYYounger正式上市，該車型為AIONYPLUS車系的新增車型，搭配全新的動力系統，綜合工況續航里程為430公里，
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