據外媒報道，通用汽車旗下的自動駕駛出租車部門Cruise于3月6日表示，公司今年的重點是降低成本。目前，許多自動駕駛汽車企業的虧損正在增加，這引發了投資者的擔憂，并迫使一些企業破產。Cruise首席運營官Gil West在一次技術會議上表示：“我們將繼續專注于硬件和軟件，包括汽車零部件的數量和成本，并在前進的過程中繼續推動成本降低。”去年，通用汽車在Cruise上消耗了近20億美元的資金。維斯特沒有透露該公司今年的支出估計。全自動駕駛汽車的推出速度沒有最初預期的那么快，主要是由于繁瑣的法規、安全調查和艱巨的技術挑戰。
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Cruise Ford和大眾汽車去年秋天宣布，他們將關閉Argo AI自動駕駛部門，專注于能夠提供更直接回報的駕駛輔助技術。Cruise的競爭對手，Alphabet旗下的自動駕駛技術部門Waymo也遇到了困難，該公司今年已經裁員超過8%。Cruise正在開發一款名為Origin的全自動駕駛汽車。這輛車沒有方向盤，車門類似于地鐵門，可以用來共享出行和貨物配送服務。維斯特透露，Origin正處于認證的最后階段，并準備全面生產，他稱這是該公司今年的“重大突破”。維斯特表示，該公司遇到的大多數障礙，包括技術挑戰和監管許可，預計將在2023年前得到解決，從而幫助該公司實現快速擴張和發展。他說：“所有這些對我們來說都意味著更多的乘客、更多的送貨和更多的收入。這對我們來說是非常關鍵的一年。這不僅會真正改變Cruise，還會改變人們對自動駕駛汽車的整體看法。”
3月7日，悠跑科技在“UPDAY2023悠跑體驗日”上重磅發布了中國首個可量產全線控滑板底盤。
1900/1/1 0:00:003月6日，一汽豐田首款純電轎車bZ3公布官方指導價，新車共發布三個版本，指導價格分別為：精英PRO版1698萬元、長續航PRO版1898萬元、長續航Premium版19
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車的蓬勃發展，動力電池已然炙手可熱，不止是續航里程和安全性，成本問題也成為車企頭上的“緊箍咒”。有車企掌門人甚至直呼“我們在給動力電池企業打工”，在行業內引起轟動。
1900/1/1 0:00:003月7日消息，據企查查顯示，恒大新能源汽車有限公司因無正當理由拒不履行執行和解協議，未繳納水土保持補償費104萬余元以及滯納金，被修文縣人民法院列為失信被執行人，同時被修文縣水務管理局申請限制消費。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊3月6日，現代摩比斯宣布與現代汽車公司共同開發出電子調平控制系統，可應用于不同環境，如崎嶇不平的道路、高速公路、停車場等。兩家公司目前正在使用測試車輛驗證該技術的可靠性。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，Lordstown公司表示，如果找不到合作伙伴來分擔成本，該公司將不得不推遲其首款電動汽車的生產擴張。Lordstown此前從通用汽車手中購買了一座位于俄亥俄州的工廠。
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