最近，我們從相關渠道獲得了一組全新雷克薩斯BX車型的假設圖像。該車的定位預計將低于當前的UX車型，并且僅提供純電動版本。
外觀設計方面，全新雷克薩斯BX車型采用雷克薩斯SUV家族式紡錘形進氣格柵設計，格柵上半部分采用純電動汽車常用的封閉式進氣格柵。在下部，該車采用了點陣式的內部結構，看起來非常高端。在前保險杠兩側，全新雷克薩斯BX采用了大尺寸前制動空氣導管，提供了高性能的氛圍。這輛車的前燈采用了L形日間行車燈。類似于前格柵的紡錘形設計。車身側面，車頂有一條大尺寸的鍍鉻裝飾條，為車身側面帶來了十足的豪華感。全新雷克薩斯BX的車門部分采用了完全彎曲的腰線，展現了汽車側面的肌肉感。該車的車輪采用了大尺寸的雙色車輪，給人一種運動的感覺。
在車尾，全新雷克薩斯BX與最近推出的雷克薩斯RX車型非常相似。該車采用貫穿式尾燈，燈組內部采用L形設計。LEXUS字樣包含在尾燈中，給人一種強烈的設計感。在后保險杠兩側，該車配備了氣流通道，內部包含與前制動導風口相呼應的反光裝飾。值得注意的是，此前有傳言稱，該車將基于豐田雅力士Cross車型打造，同時還將推出混合動力版。但根據最新消息，這款車將基于e-TGNA架構制造。同時，最新消息還提到，該車將有四輪驅動和兩輪驅動兩種版本，續航里程約為400至450公里。
3月9日，有媒體報道，即日起到2023年3月31日，雪佛蘭在全國范圍內為全系車型發放補貼。這也成為了繼湖北以外，首個在全國范圍內官宣發放補貼的品牌。
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