最近,我們從相關渠道獲得了一款新的AC Corba車型的官方圖片,旨在向20世紀60年代的經典眼鏡蛇車型致敬。
在外觀設計方面,該車保留了20世紀60年代的經典設計,但在細節上融入了更現代的外部元素。這款車的大燈采用了圓形設計,與經典車型沒有什么不同。燈組內部采用圓形LED日間行車燈,進一步提升了現代感。該車的格柵部分采用了非常復雜的格柵結構,格柵和前部不平整,與現代車型差異很大,進一步保留了經典設計。
在車輛側面,AC Corba采用了與經典車型相同的敞篷設計,前排座椅后面有一個固定的防滾架,以進一步確保駕駛員和乘客的安全。前后擋泥板采用寬大的車身設計,進一步凸顯了車輛的整體實力。在前翼子板后面,該車配備了鯊魚鰭,以進一步增強空氣動力學效果。該車的車輪采用了更大的車輪,進一步突出了其現代感。原車型側面的排氣管已被拆下。
AC Corba的后部采用了優雅復古的設計。尾燈方面,該車采用了雙圓形和垂直排列的尾燈設計,突出了更現代的感覺。行李箱的上部標有AC標志,進一步表明了車輛的身份。排氣方面,該車采用了雙邊雙出的排氣布局,巨大的排氣尾管尺寸進一步增強了車輛的整體性能氛圍。值得注意的是,該車沒有采用后擴散器設計,進一步向原型車致敬。內飾方面,結合尾部照片,該車采用了中央儀表布局,與許多復古跑車保持一致,為駕駛員提供了更清晰的視野。在方向盤前方,該車采用了更具科技感的液晶儀表盤,更方便駕駛員讀取車輛信息。AC Corba的方向盤采用了三輻式方向盤,內部采用了金屬材料,進一步增強了整車的運動氛圍。動力方面,AC Corba搭載5.0升渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率654馬力,最大扭矩821牛米。對于變速器系統,車輛提供6速手動變速器和10速手動變速箱供選擇。
零跑迎戰價格戰,早有預告,也近乎必然。盡管掌門朱江明自認是個“很保守的人”。2023年開年的價格戰下,市場與價格是零和博弈。
1900/1/1 0:00:003月3日,蓋世汽車獲悉,今年全國兩會,全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群結合在新能源領域的專長提交了多份建議。其中,曾毓群建議加快推進電池儲能高質量發展。
1900/1/1 0:00:003月2日晚,一汽紅旗宣布,旗下的紅旗H6于紅旗制造中心繁榮廠區順利量產下線。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,由于加大了F系列皮卡和電動汽車的生產力度,福特2月的美國銷量同比增長了20以上。
1900/1/1 0:00:00上海鋼聯發布的數據顯示,3月2日,電池級碳酸鋰跌5000元噸,均價報3825萬元噸。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據《歐洲汽車新聞》報道,領克品牌負責人AlainVisser表示,領克將使用即將推出的純電動汽車進入美國市場。
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