佛瑞亞佛吉亞公布2022年全年業績，全年營業利潤率為4.4%

我們的成就：增長、韌性、現金流增長和去杠桿● 增長：2022年銷售額達到255億歐元，在報告基礎上增長63%，內生增長17%；● 韌性：2022年下半年營業利潤率5.0%，2022年全年營業利潤率4.4%；● 現金流增長：4.71億歐元的強勁凈現金流；● 去杠桿化：年末凈債務與調整后息稅折舊攤銷前利潤的比率為2.6倍，而截至2022年6月30日為3.1倍。我們的首要任務：去杠桿化、一體化和可持續增長● 去杠桿化：通過迄今宣布的預期交易完成10億歐元的撤資計劃；● 綜合海拉：得益于2022年18億歐元的聯合訂單，成本協同效應已增至3億歐元以上，銷售協同效應增至4億歐元以上；

可持續的利潤增長：2022年訂單量強勁，達到310億歐元，平均利潤率超過7%，支持中期利潤增長目標。

2023財年的指導目標基于以下假設：?2023年全球汽車產量為8200萬輛，與2022年的實際產量基本相同。?基于美元/歐元1.10和人民幣/歐元7.50的平均匯率。FORVIA 2023年的全年指導目標如下：?銷售收入：252億至262億歐元?營業利潤率：占銷售收入的5%至6%?凈現金流：超過銷售收入的1.5%?截至2023年12月31日，Corrida先生表示，凈債務與調整后息稅折舊攤銷前利潤的比率在2.0倍至2.4倍之間，佛吉亞集團首席執行官：2022年對該集團來說是歷史性的一年。我們完成了對海拉多數股權的收購，并結合兩家公司互補的解決方案和優勢，成立了全球第七大汽車技術供應商FORVIA。2022年，由于俄烏戰爭的爆發，半導體短缺持續，供應鏈問題加劇，并面臨更多挑戰，包括高通脹、能源價格飆升、利率上升，以及I我們退出俄羅斯市場。在這種不確定的環境下，FORVIA Freia集團2022年的業績反映了該集團的新規模，下半年綜合銷售額超過250億歐元，營業利潤率為銷售額的5%，展現了運營韌性，并產生了4.71億歐元的強勁凈現金流。我們已完成收購海拉過橋貸款和過橋股權的再融資。到目前為止，我們宣布的出售項目正在穩步推進我們10億歐元的非戰略資產剝離計劃。在整合海拉方面取得的重大進展使我們能夠增加成本并實現銷售協同目標。根據2023年全球汽車銷量將與2022年基本持平的預測，我們的目標是到2023年改善財務業績。我要對Faurecia和Hella的團隊表示感謝，感謝他們為FORVIA Faurecia集團的成立所做的貢獻，因為他們在充滿挑戰的環境中成功地實現了富有彈性的財務業績。他們去年實現了價值310億歐元的穩定訂單量，為未來的成功和利潤增長創造了條件2022年的合并財務報表在2023年2月17日由Michel de ROSEN主持的董事會會議上獲得批準。這些財務報表已經過審計。2021和2022年報告的數字之間沒有完全的可比性，因為2022年2月披露的2021報告數據與佛吉亞的“獨立實體”有關。2022年報告的數據包括2022年1月1日海拉合并帶來的重大范圍影響。2022年主要成就?2022年：從佛吉亞到福威雅佛吉亞，結合佛吉亞和HELA的優勢，成立了全球第七大汽車技術供應商福威雅福吉亞集團。2025年的預期銷售額約為300億歐元。2022年1月31日，Faurecia完成了對Haila 82%多數股權的收購。從2022年2月1日開始，Haila將被并入Faurecia賬戶。新合并的FORVIA集團的使命是：“我們是移動技術博覽會的先驅，這對人們來說很重要。”2022年11月3日，Faurecia和Haila在巴黎舉行了他們的第一次聯合資本市場日活動。活動期間，FORVIA Freya發布了Power25中期計劃，以促進盈利增長、現金流增長，并加快集團的去杠桿化。。FORVIA的Power25專注于三個關鍵的戰略重點：?通過創新和可持續性推動銷售增長?提高盈利能力、降低盈虧平衡點?創造強勁的現金流和積極管理資產組合，為加快集團去杠桿進程而制定的2025年財務目標是：?2025年銷售額：約300億歐元?2025年營業利潤率：超過銷售額的7%?2025年凈現金流：銷售額的4%?截至2025年12月31日，凈債務與調整后息稅折舊攤銷前利潤的比率：截至2023年1月不到1.5倍，FORVIA集團在美國內華達州拉斯維加斯舉行的2023年國際消費電子展上首次亮相，展示了Faurecia和Hela的組合技術，以應對電動化、自動駕駛和個性化駕駛艙的主要趨勢。該集團推出的全球首款高分辨率固態照明前照燈獲得了CES 2023創新獎。從2023年開始，金融……

佛吉亞和希拉的化身將保持一致。與海拉的整合取得了重大進展：成本協同效應增強，2025年息稅折舊攤銷前利潤超過3億歐元。得益于2022年18億歐元的強勁聯合訂單，2025年的銷售協同效應已增至4億歐元以上。自海拉有效并入集團以來，兩家公司在各自管理團隊的領導下加快了合作進程，并在產生協同效應方面取得了重大進展。在成本合作方面，Faurecia和Haila的團隊已經采取了200多項單獨的合作措施。這些措施可以細分為1000多項具體行動，并配備了強有力的跟蹤和管理。因此，成本協同和優化目標已提高到2025年息稅折舊攤銷前利潤超過3億歐元。在銷售協同效應方面，Faurecia和Haila在2022年成功實現了18億歐元的強勁訂單量，突顯了未來幾年聯合商業報價的潛力和機會，尤其是在2023年消費電子展上取得了顯著成功。2022年18億歐元的聯合訂單顯示，2025年的銷售協同效應超過3億歐元，2026年的營業率超過4億歐元。到2025年，銷售協同效應將增至4億歐元以上。2022財年，310億歐元的穩定訂單量推動了中期利潤增長。2022年，FORVIA Freia獲得了310億歐元的穩定訂單量，營業利潤率超過7%，已經達到Power25計劃的目標利潤率。2022年的新訂單反映了FORVIA專注于關鍵業務的戰略，包括：?電子業務的訂單量為84億歐元，占集團總訂單量的27%，顯示出在電子領域的強大潛力。?電動汽車相關業務收到訂單量133億歐元，占集團總訂單量的43%，反映了集團在零排放業務領域的加速發展。中國市場收到訂單量62億歐元，占據集團總訂單額的20%，表明該集團在這一有利市場中繼續保持強勁增長。高端汽車和SUV相關業務的訂單量為188億歐元，占集團總訂單量的61%，突顯集團在單車零部件價值最高的細分市場中的強大地位收購海拉的再融資已完成對海拉82%股份的收購，總投資為54億歐元。2021 8月簽署的55億歐元過渡性融資承諾充分保證了融資。過橋貸款包括期限為2023年2月中旬的過橋股權部分和期限為202三年8月中旬的過渡性貸款。盡管烏克蘭戰爭的爆發和高通脹使市場環境更加困難，但再融資已經完全完成。在54億歐元的總融資中：?通過Faurecia的增資，以股份的形式向Hueck/Roepke家族支付了5億歐元。?通過2022年6月發行的優先增資，籌集了7億歐元。剩余資金通過發行債券和使用現金籌集，總額為42億歐元。與海拉相關的42億歐元的平均總融資成本估計約為4.5%。通過迄今宣布的撤資交易，10億歐元的非戰略資產處置計劃將于2023年底完成。隨著Motherson Group最近宣布承諾收購Faurecia的SAS駕駛艙模塊部門，迄今為止宣布的預期交易已推動FORVIA Faurecia Group在2023年底前完成10億歐元的非戰略資產處置計劃，這將加速收購海拉后的去杠桿化。2022年7月：海拉宣布以2.9億歐元的價格將其持有的HBPO 33.33%的股份出售給其共同股東Plastic Omnium，交易如期于2022年12月完成。2022年12月：?Faurecia宣布將其在印度的室內業務出售給TAFE。?Faurecia、Michelin和Stellantis宣布，他們正在就Stellantis收購零排放氫能源運輸領導者Symbio的大量股份進行獨家談判。該交易預計將于2023年上半年完成，必須符合慣例交易條件……

ns，包括監管批準。2023年2月：Faurecia和Cummins宣布，他們正在就Faurecia在歐洲和美國的商用車排氣后處理業務的指定部分進行獨家談判，該業務的公司價值為1.5億歐元。Faurecia最近宣布，Motherson集團已承諾收購其SAS駕駛艙模塊部門，這是Faurecia內部業務的一部分，公司價值5.4億歐元。Faurecia已決定退出俄羅斯市場，并在2022年底前完成相關資產的折舊。

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