近日，我們從相關渠道獲悉，全新秦PLUS DM-i冠軍版產能全面提升，本月已安排大量生產。其中，55KM版本車型將在3月份達到2萬輛的產能，4月份達到2萬多輛的產能。已經訂購的客戶將能夠在大約1-1.5個月內提車。
2月10日，2023秦PLUS DM-i冠軍版正式上市，首次將插電式混合動力轎車的價格提高到10萬元以內。單從價格上看，這輛車一定會賣得很好。根據市場反饋，這款車上市一周內累計訂單已達3.2萬輛。比亞迪表示，在產能方面已經做了充足的準備，包括99855km領先車型在內的所有車型都有充足的產能，讓客戶可以放心下單。與舊款車型相比，新款車型在內飾和配置方面進行了優化升級。比如一直被用戶吐槽的小尺寸液晶儀表盤，升級到8.8英寸，懸浮式，不再嵌入式，視覺效果更加科學。此外，新車還提供了溫暖的太陽棕色內飾配色方案，一體式運動座椅融入了打孔技術，進一步提升了駕駛體驗。
自2021推出以來，Qin PLUS DM-i的銷量持續增長，總銷量超過40萬輛。這一次，比亞迪將價格降到了9.98元，更是不可戰勝。其他同級別的新能源產品如果想從中分一杯羹，只能降價，這可能會導致“賠錢賺”的尷尬局面。
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