2月28日,為緩解中心城區交通擁堵問題,重慶市局交通管理局發布關于中心城區橋隧錯峰通行的通知,決定在工作日早晚高峰時段實施錯峰通行措施。錯行交通車輛包括所有重慶和非重慶注冊車輛,錯行交通區域包括高家花園橋、嘉華大橋、真武山隧道、雙北隧道等主要橋梁和隧道。
通知還指出,軍車、警車、救護車、消防車、校車等各類車輛不受錯峰措施限制,新能源號牌車輛也被列入“豁免”名單。這意味著,新能源汽車在這一限制措施實施期間將有更大的駕駛自由度,而吉利控股旗下雷達RD6作為一款新能源皮卡,將成為少數可以免受這一限制政策影響的皮卡車型之一。作為一款高性能純電動生活皮卡,雷達RD6不僅超級好開,而且超級有趣,可以在城市和戶外探索中保持交通暢通。在操控性和舒適性方面,RD6優于普通家用車。它采用了一體式骨架車身設計,搭配四輪獨立懸架,最小轉彎半徑為6.1米,是皮卡車中的新操控王。它還配備了皮卡中罕見的540度底盤視角,前后輪胎清晰可見,使超過5米長的RD6在任何路況下都能像高端純電動SUV一樣來來往往。同時,它還具有450公斤的裝載能力和2.5噸的牽引能力,非常適合在戶外攜帶設備或進行牽引作業。
其外觀設計采用雷達全新的“流光靜”美學設計理念,開放式整體前臉和流線型車身,讓RD6將力量與自然完美融合。7種汽車顏色和5種黑色頂部顏色組合使顏色選擇更加多樣化,充分滿足了不同消費者的多樣化審美需求。想象一下,在重慶的早晚高峰時段,由于交通限制,許多汽油動力車輛不得不停車,而雷達RD6的車主可以自由舒適地出行。RD6的純電動性能也值得稱贊。它基于M.A.P平臺打造,最大電池容量為100千瓦時,在CLTC條件下續航632公里,與主流中高端純電動SUV處于同一水平。新一代高性能永磁同步電機,效率97.1%,0-100%加速時間僅6.9秒。即使在旅行限制期間,它也可以帶你進行一次隨時可以離開的旅行,感受在山上自由馳騁的樂趣。值得一提的是,RD6仍然是一款真正的“省錢工具”。憑借其卓越的純電動經濟性,它實現了節省購車、使用和維護費用的目標,在5年內輕松幫助車主節省17萬元。在日常使用中,它不會帶來任何額外的經濟負擔,真正實現了“實用性和距離”之間的平衡。
重慶可以被視為中國對皮卡車型最友好的城市之一。2020年1月,它首次提出取消皮卡禁令,并放寬了對符合條件的皮卡的入境限制,成為中國第一個皮卡可以順利行駛的直轄市。重慶此次實施交錯道路限行,開辟了新能源車型,也讓皮卡雷達RD6受益。從全國范圍來看,除了北京等少數城市仍對皮卡車實施嚴格限制外,包括上海、廣州、深圳、重慶、長沙、福州等在內的中國大多數大中城市已全部或部分取消對皮卡車的限制,皮卡市場的政策紅利正在加速釋放。對于用戶來說,隨著皮卡進城禁令的進一步解除,嗚嗚……
以RD6為代表的中高端新能源皮卡,不僅可以享受同等的路權,還可以享受新能源政策的額外優惠和傾斜,進一步降低購車和用車成本,可謂雙管齊下;此外,融合燃油皮卡的工具屬性和乘用車的舒適智能體驗,可在多個場景中使用,滿足多個場景的需求。以RD6為代表的中高端新能源皮卡在未來有著巨大的發展空間和潛力。
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