2023全國兩會‖尹同躍： 關于推進中國ESG披露標準制定和評級工作的建議

在國際上，ESG已成為貿易和投資的重要參考標準。中國的ESG建設也取得了一些進展，但仍有一些地方需要改進：一是ESG信息披露不足，數據質量差，透明度不高；其次，ESG評級難以有效反映企業的真實ESG表現。這些問題與缺乏統一的ESG信息披露標準、量化要求、披露和評估頻率要求密切相關。在此背景下，全國人大代表、奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在2023年全國人大上就推動我國ESG披露標準和評級工作的發展提出建議：1。中國證監會將加快制定本地化的ESG信息披露標準和評級規則，這些標準和規則與外國通用規范和中國社會文化相兼容，各評級機構將保留自己的標準化評級，并根據統一的評分規則同步發布結果。2.ESG信息披露標準優先從上市公司和國有企業開始，按行業實施，并逐步推廣到一定規模以上的企業和組織。3.推動建設公開透明的ESG信息平臺，讓消費者和投資者了解各類企業的環境保護、社會責任和公司治理狀況，并作為購買和投資的參考。4.工業和信息化部定期向社會發布基礎能源和原材料的碳排放因子，降低了企業核算難度，增強了市場為企業提供碳排放數據的信心。作為中國最早關注綠色發展的汽車企業之一，奇瑞始終將綠色發展和低碳發展放在首位。奇瑞嚴格按照環保法律法規和國際公約的要求，注重污染防治、節能降耗、清潔生產，構建綠色采購、設計、生產、消費的綠色全產業鏈。在2023年初，奇瑞集團“打造綠色產業鏈，勾畫中國制造藍圖”案例“，通過綠色設計、綠色采購、綠色制造、綠色產品、綠色營銷和循環利用，實現了全生命周期、全產業鏈的綠色低碳目標，實現了社會效益、環境效益和經濟效益的全面提升，榮獲“新華信用金藍杯”領導案例“碳峰值碳中和。2022年，奇瑞資源獲得報廢汽車回收和拆解資格，重點建設燃料汽車和新能源汽車拆解線。通過系統規劃，資源再利用、污染以及危險廢物和垃圾的處理和處置將得到協調管理，以確保報廢車輛的回收和拆解，可控的危險材料，以及提高材料回收率。

奇瑞始終以實際行動履行社會責任，持續在全球范圍內開展環保、精準扶貧、捐資助學等各類公益慈善行動。2022年，該公司立即向瀘定地震災區捐贈600萬元，并繼續捐贈負壓救護車支援抗疫一線；奇瑞公益案例入選2022年汽車行業“優秀公益創新案例”和“優秀社會責任實踐案例”。奇瑞的責任和行動體現在每一次重大災難和新冠肺炎期間。據不完全統計，奇瑞公司已在各級救災中捐贈現金和物資1億多元。

面對快速變化的市場挑戰，奇瑞始終保持戰略定力，堅持開放創新。一方面，學習傳統汽車巨頭的系統和流程，讓產品變得更好；

一方面，學習互聯網、高科技公司和新勢力的思維和用戶思維。它為奇瑞的戰略發展、組織變革、數字化轉型和文化建設帶來了持續的動力，幫助企業提高了運營質量。

標簽：奇瑞

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