3月6日,豐田公布了全球首款純電動轎車bZ3的官方指導價。新車發布了三個版本,指導價為16.98萬至19.08萬元。在4月16日之前,訂購汽車的客戶還可以獲得2萬元的有限預訂優惠。
bZ3上市當天,其“發源地”一汽豐田新能源工廠也首次對外開放。這個技術全球領先的生產基地,擁有嚴格的質量控制管理、卓越的制造工藝和高度的數字智能,旨在揭開bZ3高品質和高魅力背后的奧秘。
能夠識別各種方言,不標準的普通話并不尷尬
作為一汽豐田的首款純電動轎車,bZ3基于e-TNGA架構,定位為中型轎車,長、寬、高分別為4725毫米、1835毫米和1475毫米,軸距為2880毫米。
外觀方面,一汽豐田bZ3仍然延續了bZ系列的家族設計語言,前臉采用了大型封閉式格柵,并以“錘頭鯊”設計為靈感設計了貫穿式大燈。它搭配黑色環繞套件和下方的側風道,平衡了科技感和運動感。
在內飾設計方面,一汽豐田bZ3采用了“數字島數字島”設計理念,集成了12.8英寸垂直懸浮式中控屏、旋轉式電子檔桿、無線電話充電等多項功能配置,用戶操作方便。在車輛系統方面,新車支持分屏顯示、導航、語音控制和360°;全景成像、車載電腦連接以及喜馬拉雅和酷我音樂等各種功能。
在電池壽命方面,豐田bZ3有兩種類型的電機,一種最大功率為135千瓦,另一種最大最大功率為180千瓦。基于不同的功率水平提供了兩種電池容量模型。前者與容量為49.92kWh的電池相匹配,CLTC續航里程為517km;
后者與容量為65.28千瓦時、CLTC續航里程為616公里的電池相匹配。電池充電還支持兩種充電方式:快速充電和慢速充電。快速充電只需27分鐘即可將電池充電至80%。
bZ3首席設計師加藤武雄表示,bZ3在開發之初就被設定為一款秉承“以人為本”核心理念的“豐田汽車”。為了更快、更準確地滿足中國消費者的需求和偏好,豐田派出了設計、生產、技術、質量控制等領域的100多名工程師參與研發,讓bZ3呈現出更多的新價值和新體驗。
例如,bZ3以“家庭休息室-家庭團聚”為設計理念,設計了2880mm的超長軸距和沙發式后排座椅,讓家人可以旅行,也可以在家里享受客廳的舒適娛樂。在確保更好的駕駛體驗的同時,其最新的人機交互系統支持普通話、粵語、四川方言以及中英文混合語言識別和處理。
此外,bZ3在高安全配置和低安全配置之間沒有區別。新車配備了豐田安全感智能安全、8個SRS安全氣囊和多個電池監測系統,為用戶提供主動安全、被動安全和電池安全的全面保護。
首次在工廠內完成電池組的生產和組裝
這也得益于一汽豐田新能源工廠,該工廠擁有世界上最高水平的自動化,具有“綜合”、“智能”和“新”三大特點。
在整個流程方面,除了傳統的五大流程外,豐田首次實現了電池組在制造工廠內的生產和組裝,確保了整個產品制造過程的質量控制。
在智能化方面,一汽豐田的新能源工廠可以同時滿足7款車型的混合生產,并能夠靈活快速地響應客戶的需求和變化。采用大量智能視覺系統,實現質量監控的多功能集成,確保生產出高質量的汽車。車間使用了900多臺AMR,實現無人物流處理和簡化工程。在新技術方面,該工廠首次采用了豐田專利激光螺旋焊接和IX涂層等先進技術,確保了高效高質量的車輛建造。
在引進全球領先技術的同時,一汽豐田的新能源工廠也專注于汽車的每一個細節,通過觸摸、視覺和聽覺進行更有組織的檢查,并用不可替代的工藝詮釋對質量的堅定承諾。
此外,一汽豐田新能源工廠在生產制造中堅持QDR標準,打造純豐田產品,bZ3就是在這樣的精益制造生產體系下“精細化”的。它在研發、生產和質量控制方面符合豐田標準,為用戶創造了“零缺陷”的新能源產品,為用戶在電動化時代創造了“量產幸福”。
從積極打造最先進的新能源工廠,到首款純電動轎車bZ3的問世,人們也看到,在電動化和智能化的浪潮下,一家老牌一汽豐田正在躍入新時代。我們也有理由相信,從bZ3開始,一汽豐田將在純電動市場有更好的表現,為中國新能源用戶提供更精彩的出行生活。
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