2月20日，據汽車信息網報道，今天，全新純電動寶馬i3 eDrive40L從寶馬iFactory利達工廠區的生產線下線，標志著寶馬沈陽生產基地的累計產量達到500萬輛，也標志著華晨寶馬成立20周年，并迎來了第二輛純電動寶馬寶馬i3。
寶馬集團生產主管Nordkovich博士對沈陽團隊累計生產500萬輛汽車表示祝賀，并表示：，“這一引人注目的里程碑再次突顯了沈陽生產基地對寶馬集團成功發展做出的重要貢獻。作為寶馬iFactory戰略的先進范例，沈陽生產基地已為電氣化做好充分準備，并將在未來發揮關鍵作用
總產量達到500萬輛的成就意義重大。這款純電動寶馬i3誕生于最新的工廠區域，表明我們正在加速邁向電氣化的未來，”華晨寶馬汽車有限公司有限公司總裁兼首席執行官戴和軒博士說道。這反映了中國客戶對寶馬汽車的強勁需求，以及我們持續提供高質量產品的能力。我們感謝我們的合作伙伴和團隊長期以來的出色表現，也感謝當地政府的持續支持
全新純電動寶馬i3 eDrive40L首年上市
作為寶馬i3的高端車型，全新純電動寶馬i3 eDrive40L具有更好的性能和更長的續航里程：最大輸出功率為250千瓦，峰值扭矩為430牛米，從零加速到100公里/小時僅需5.6秒，在CLTC標準下續航里程為592公里/小時。新車在數字化和舒適性方面同樣出色，搭配自動駕駛輔助系統Pro、Harman/Kardon高端音響系統、寶馬電動汽車聲波模擬、集成浮動曲面屏、后橋自適應空氣懸架等十大亮點配置，再次展示了寶馬更具運動性和刺激性的電動汽車。
2022年，寶馬集團在中國銷售了5輛純電動汽車，寶馬i7于年底上市。2023年，寶馬集團將繼續其強大的純電動汽車攻勢，將產品陣容擴大到11款車型，其中包括第三款國產純電動汽車寶馬iX1。
寶馬集團對未來有著明確的計劃，預計到2025年將在全球交付第二批百萬輛純電動汽車。同年，它將推出具有新架構的寶馬“新一代”車型（DIE NEUE KLASSE）。到2030年，寶馬集團50%的銷量將來自純電動汽車，累計銷量將達到1000萬輛。屆時，寶馬集團旗下的勞斯萊斯、MINI品牌和寶馬Motorrad城市出行系列也將全面電動化。
寶馬沈陽基地第500萬輛下線
寶馬沈陽生產基地以數字技術為生產賦能，5G通信、虛擬仿真和人工智能等尖端技術無處不在。僅人工智能的應用就有100多個。在確保高質量的同時，它帶來了高度的靈活性，所有汽車工廠都可以根據需要轉向純電動、插電式或燃料動力汽車生產。
去年6月，鐵西工廠利達廠區正式開業，成為全球第一家從一開始就擁有完整虛擬設計的“工業元宇宙”工廠，也是第一家以生產電動汽車為目標設計的工廠。
隨著“電動化、數字化、可持續流通”戰略的深入，寶馬集團在中國全面推進數字化轉型和創新，并在北京、上海、沈陽和南京建立了德國以外最大的研發和數字化體系。目前，約有3200名員工從事數字化創新相關工作，不斷為寶馬集團在中國的數字化發展創造動力，沈陽研發中心專注于新……
能源汽車技術和生產。不僅如此，寶馬沈陽生產基地還建立了豪華品牌中的第一個動力電池中心，并于去年投資約100億元擴大了沈陽生產基地的動力電池生產規模。擴建項目將于今年啟動。
以中國為家，全力推進“電動化、數字化、可持續流通”，寶馬集團正從生產500萬輛國產車的新起點出發，踏上電動化的新征程！
新春過后又一批購車熱潮來臨。不少持幣待購的小伙伴都在詢問10萬元級SUV如何選。如果最近打算購車不妨看看哈弗H6國潮版外觀時尚配置豐富在大家日益重視的智能配置方面也有不錯的表現。
1900/1/1 0:00:002023年，星途品牌20煥新開局，“第一枚大口徑彈藥”隨即引爆市場。
1900/1/1 0:00:00ChatGPT超乎預想的智能化表現給了汽車智能化賽道發展帶來了一個全新的契機，曾經對于許多人來說似乎遙不可及的人工智能，正在迅速的登錄人們的出行場景，就在大家還在觀望點評的時候，
1900/1/1 0:00:00要說最近最火的還得是ChatGPT有人和AI在線聊天有人把它當做新的生產力工具編段子、寫代碼、寫作業信手拈來幾乎所有人都感受到了人工智能時代撲面而來的氣息。
1900/1/1 0:00:00在油價高漲，路權保障、雙碳戰略目標等眾多因素的影響下，中國的物流市場迎來了一次新能源汽車迅速發展的峰值，但快速發展的弊端也在漸漸顯露，良莠不齊的產品充斥著整個市場，
1900/1/1 0:00:00汽車信息網2月20日訊受疫情等不利因素的影響，雖然過去的2022年對于大多數車企來說都是頗為“傷心”的一年，但隨著復工復產的生活節奏逐步穩定，車企間新一年的競爭也在兔年伊始就進入了“高潮”。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航